工業(yè)內窺鏡是間接目視檢測工具,在人眼與被檢對象之間的光學通道被阻斷的情況下,可以輔助檢測者“看到”被檢對象的狀況,是對發(fā)動機內部缺陷的孔探檢測工具,也稱孔探儀,壓氣機、渦輪、轉子、導向器等都是主要的檢測對象,以下是使用韋林孔探儀的現場檢測圖片。本文介紹使用工業(yè)內窺鏡檢查發(fā)動機渦輪及轉子等部件的操作說明。
壓氣機在主動力的作用下使風扇旋轉,使空氣流動;渦輪則在流動氣體的影響下旋轉而產生機械動力,將風能轉換為機械能;轉子則是渦輪中的旋轉部件;高壓渦輪導向器是對氣體流動方向進行導引的部件,利用其類似螺旋形通道的彎曲結構改變氣體沖擊葉片后的流動方向,從而實現氣體在渦輪間的逐級導向和繼續(xù)做工。
通過上面的介紹不難看出,發(fā)動機內部結構錯綜復雜,壓氣機、渦輪、轉子、導向器、靜子、葉片等布局緊湊、動靜結合,留給檢測工具的空間不僅很有限,而且有動態(tài)變化的可能性。使用工業(yè)內窺鏡開展孔探檢測時,如何將探頭穿插送達檢測位置是難點,以下介紹一些穿插經驗,希望對您有所幫助。
檢查渦輪及轉子時,從渦輪孔探口穿插送入探頭的路徑比較長,路徑復雜,可以借用導管協助進入到合適的位置??紤]到多數導管的曲率比較大,而探頭前端的CCD外殼和鏡頭裝配在一起有時會比較長,如果先將導管插入發(fā)動機再穿插探頭,到拐彎處可能會比較困難且容易損傷探頭,建議此情況可以先將導管順直,插入探頭但并不伸出導管,再將導管造型成所需要的形狀,插入渦輪孔探口,找到合適的位置,再將探頭緩慢的往里穿。
與高壓壓氣機部分的孔探檢查不同,對于高壓壓氣機,由于穿插的探頭部分較短,相對比較容易,一般不易損傷探頭。但在檢查渦輪及轉子的工作中,由于結構復雜,穿插的路徑較長,往往要求孔探工作人員有嫻熟的技能,還要求在檢查過程中盡量要慢,觀察顯示屏幕,根據實際情況慢慢的插入探頭,切不可野蠻操作。
特別要注意的是,完成檢查工作后,不要將工業(yè)內窺鏡的探頭快速撤回,往往因為抽出時速度太快而導致探頭卡滯在發(fā)動機里,或探頭直接被拽脫的意外情況發(fā)生。該過程同樣應該慢慢往外抽探頭,且邊抽探頭邊周向轉動,以防探頭卡在轉靜子葉片之間的溝槽內。
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