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三木科儀超聲波探頭具有耐磨性好，用料扎實，性能優(yōu)秀等特點， 表面防滑設(shè)計，把持趁手等特點，常用接口為Q9(BNC)、C6、C9(LEMO-1)，還可以定制各種接口。
探頭介紹
進行斜射探傷用的探頭，主要用于橫波探傷。斜探頭由斜塊、壓電晶片、吸聲材料、外殼、插座等組成。
探頭規(guī)格
探頭名稱：斜探頭
探頭規(guī)格：2.5MHz 18×18 K1.2（可定制）
探頭接口：Q9
適用范圍：適用于120-400mm厚度的鐵路軌道、車輪軸及鑄鍛件的超聲波探傷檢測
探頭分類
超聲波探頭主要分為：直探頭，斜探頭，雙晶探頭，絕緣子探頭，爬波探頭，可變角探頭，帶曲率探頭，聚焦探頭，表面波探頭，水浸探頭，測厚探頭，高溫探頭等。
主要作用
超聲波探傷儀探頭的主要作用：一是將返回來的聲波轉(zhuǎn)換成電脈沖；二是控制超聲波的傳播方向和能量集中的程度,當改變探頭入射角或改變超聲波的擴散角時,可使聲波的主要能量按不同的角度射入介質(zhì)內(nèi)部或改變聲波的指向性,提高分辨率；三是實現(xiàn)波形轉(zhuǎn)換；四是控制工作頻率，適用于不同的工作條件。
產(chǎn)品特點
? 探頭耐磨性好
? 用料扎實，性能優(yōu)秀
? 表面防滑設(shè)計，把持趁手
? 常用接口為Q9(BNC)、C6、C9(LEMO-1)，可定制
運用領(lǐng)域
? 一般焊縫檢測
? 輪軸、鍛件、鑄件檢測
? 鋼管探傷
? 鐵路車輪及路軌檢測
可選配件
? 各種型號探頭連接線
? 各種型號連接線轉(zhuǎn)換器
? 探頭證書
| 頻率(MHz) | K值 | 晶片直徑(mm) | 接口類型 | 前沿 | 底面長A(mm) | 底面寬(mm) | 高度C(mm) |
| 2~5 | K1~K3 | 6×6 | C6 | ≤5mm | 22 | 13 | 18 |
| 2~5 | K1~K3 | 8×8 | Q9(BNC) | ≤10mm | 32 | 37 | 22 |
| 2~5 | K1~K3 | 9×9 | Q9(BNC) | ≤10mm | 32 | 37 | 22 |
| 2~5 | K1~K3 | 10×10 | Q9(BNC) | ≤10mm | 18 | 15 | 23 |
| 2~5 | K1~K3 | 10×12 | Q9(BNC) | ≤10mm | 33 | 18 | 26 |
| 2~5 | K1~K3 | 12.7×12.7 | Q9、C9 | ≤13mm | 41 | 21 | 29 |
| 2~5 | K1~K3 | 13×13 | Q9、C9 | ≤13mm | 41 | 21 | 29 |
| 2~5 | K1~K3 | 14×16 | Q9、C9 | ≤16mm | 43 | 23 | 33 |
斜探頭K值與角度的對應(yīng)關(guān)系
| 編號 | K值 | 對應(yīng)角度 |
| 1 | K1 | 對應(yīng)45度 |
| 2 | K1.5 | 對應(yīng)56.3度 |
| 3 | K2 | 對應(yīng)63.4度 |
| 4 | K2.5 | 對應(yīng)68.2度 |
| 5 | K3 | 對應(yīng)71.6度 |
焊縫探傷超聲波探頭的選擇方案
| 編號 | 被測工件厚度 | 選擇探頭和斜率 | 選擇探頭和斜率 |
| 1 | 4—5mm | 6×6 K3 | 不銹鋼：1.25MHz 鑄鐵：0.5—2.5 MHz 普通鋼：5MHz |
| 2 | 6—8mm | 8×8 K3 | |
| 3 | 9—10mm | 9×9 K3 | |
| 4 | 11—12mm | 9×9 K2.5 | |
| 5 | 13—16 mm | 9×9 K2 | |
| 6 | 17—25 mm | 13×13 K2 | |
| 7 | 26—30 mm | 13×13 K2.5 | |
| 8 | 31—46 mm | 13×13 K1.5 | |
| 9 | 47—120 mm | 13×13( K2—K1) | |
| 10 | 121—400 mm | 18×18 ( K2—K1) | |
| 20×20 ( K2—K1) |
斜探頭典型用途示意圖
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