渦流探傷原理：渦流檢測就是運(yùn)用電磁感應(yīng)原理，將正弦波電流激勵(lì)探頭線圈，當(dāng)探頭接近金屬表面時(shí)，線圈周圍的交變磁場在金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流。對于平板金屬，感應(yīng)電流的流向是以線圈同心的圓形，形似旋渦，稱為渦流。同時(shí)渦流也產(chǎn)生相同頻率的磁場，其方向與線圈磁場方向相反。渦流通道的損耗電阻，以及渦流產(chǎn)生的反磁通，又反射到探頭線圈，改變了線圈的電流大小及相位，即改變了線圈的阻抗。因此，探頭在金屬表面移動(dòng)，遇到缺陷或材質(zhì)、尺寸等變化時(shí)，使得渦流磁場對線圈的反作用不同，引起線圈阻抗變化，通過渦流檢測儀器測量出這種變化量就能鑒別金屬表面有無缺陷或其它物理性質(zhì)變化。 影響渦流場的因素有很多，諸如探頭線圈與被測材料的耦合程度，材料的形狀和尺寸、電導(dǎo)率、導(dǎo)磁率、以及缺陷等等。因此，利用渦流原理可以解決金屬材料探傷、測厚、分選等問題

技術(shù)參數(shù)：探傷靈敏度：由工件表面向金屬內(nèi)延伸深度≥0.05 mm，長度≥2 mm的裂紋、缺陷；對于金屬內(nèi)部尚未延展到工件表面的裂紋，當(dāng)裂紋上緣與工件表面之間的金屬厚度≤0.2 mm時(shí)，深度≥0.20mm，長度≥1 mm的裂紋可以檢出。

現(xiàn)階段，在汽車零部件的檢測中，應(yīng)用Z普遍的無損檢測技術(shù)方式是渦流探傷儀超聲檢測法。在世界各國渦流探傷儀超聲探傷中應(yīng)用數(shù)Z多的是A型超聲波探傷儀。它選用A型超聲顯示信息，具備機(jī)器設(shè)備簡易價(jià)格低的優(yōu)勢，能對缺點(diǎn)精準(zhǔn)定位和定量分析，在生產(chǎn)制造檢測中獲得廣泛運(yùn)用，可是其探傷結(jié)果存有不直觀、無紀(jì)錄、探傷難、人為失誤多等缺陷，比較嚴(yán)重危害檢驗(yàn)可信性。

因?yàn)殡娮有畔⒓夹g(shù)和電子元器件的持續(xù)發(fā)展趨勢，使超聲波金屬探傷超聲波數(shù)據(jù)信號(hào)的智能化收集和剖析變成很有可能，波型可以紀(jì)錄儲(chǔ)存，渦流探傷儀超聲檢測順向數(shù)據(jù)信號(hào)分析及顯像方位發(fā)展趨勢。超聲顯像技術(shù)性是一種舉世矚目的新技術(shù)應(yīng)用，物件的超聲圖象可出示直觀和很多的信息內(nèi)容，立即體現(xiàn)物件的聲學(xué)材料和結(jié)構(gòu)力學(xué)特性，數(shù)字式超聲波探傷儀還能點(diǎn)評固態(tài)原材料的微觀機(jī)構(gòu)幾有關(guān)物理性能，檢驗(yàn)微觀突然宏觀經(jīng)濟(jì)的不連續(xù)性。