短路試驗機(jī)

GB 11158-89 高溫箱技術(shù)條件。

GB 19521.11-2005 危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范。 

DB12/T246-2005 自行車鋰電池測試標(biāo)準(zhǔn)。

QC/T--2006  電動汽車用鋰離子蓄電池。 

BATSO 01-2008-03《輕型電動車輛(LEV)能源系統(tǒng)評價手冊——二次鋰電池》。

QB/T  電動自行車用蓄電池及充電器 第3部分。

I含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組的安全要求（含鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等類型）。

UL、UL1642 屬于美國產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo)準(zhǔn)。

短路試驗機(jī)性能指標(biāo):
溫度范圍
H:85℃ ，55℃  M:25℃，45℃  L: -10℃，0℃
阻值范圍
H:200mΩ，100mΩ M:50mΩ 30mΩ  L:10mΩ  5mΩ
溫度波動/均勻度
≤±0.5℃ /±2℃

電壓范圍

0~700V(DC)高檔:61V~700V、中檔：6V~60V、低檔:0~5V

控制器
進(jìn)口微電腦高速采樣控制器（溫度、電壓實時顯示和記錄存儲）
精度范圍
設(shè)定精度：溫度±0.1℃、顯示精度：電壓±1%FSN
Omega溫度傳感器PT100
加熱系統(tǒng)
獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng): 
外置隔離式，耐高溫阻燃電壓信號采集、高精度溫度傳感器

防爆系統(tǒng)
采用雙層加厚鋼板和不銹鋼防護(hù)網(wǎng)設(shè)計，電器采用防爆材質(zhì)配置

監(jiān)控系統(tǒng)
視頻監(jiān)控采用全程試驗錄像監(jiān)控

數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
智能化自動存儲記錄（時間日期、測試名稱、規(guī)格型號等），記錄時間可設(shè)置、記錄報告自動生成曲線格式測試報告，可配置打印機(jī)。

短路試驗機(jī)亮點(diǎn)：

     1.蘇瑞股份大電流直流接觸器采用美國“GIGAVAC”

     2.采用中壓大電流直流斷路器限流滅弧裝置，滅弧效果好。

     3.短路試驗機(jī)具有高低溫防爆箱和滅火系統(tǒng)，兼容標(biāo)準(zhǔn)全面、模擬真實性高，具有一定的說服性。

     4.采用ARM7+μC/OSⅡ開發(fā)設(shè)計，配備RS232、RS485串口。

     5.采用全程視頻監(jiān)控，所有測試數(shù)據(jù)實時采集存儲，自動生成測試曲線報告、做到有據(jù)可供。

     6.電器器件全部采用防爆耐高溫、阻燃材料設(shè)計，觀測視野更安全、開闊。

     7.獨(dú)立的漏電保護(hù)設(shè)計，操作更安全。

     8.精益求精，專注于每一個細(xì)節(jié)，使用更傾心。

購買電池短路試驗機(jī)還需注意以下幾點(diǎn)：

1、首先考慮自己的擺放位置：

電池短路試驗機(jī)是屬于安全濫用模擬檢測設(shè)備，存在一定的危險性，放置位置需要非辦公（特種）區(qū)域，不可于生產(chǎn)或辦公混用，需專業(yè)操作人員，非操作人員禁止使用。

2、要買多大規(guī)格型號才夠用？

基本上一般人都會買剛剛好大小的電流和電壓設(shè)備，但事實上在實際的使用經(jīng)驗，一臺好的電池短路試驗機(jī)都可以滿足公司3-5年的需求，建議挑選一臺防爆等級高，空間滿足公司5年內(nèi)規(guī)劃要求，如電池尺寸、電池結(jié)構(gòu)、危險系數(shù)、市場需求、數(shù)據(jù)采集功能等。蘇瑞股份電池短路試驗機(jī)具有多功能和質(zhì)保周期長的特點(diǎn)和優(yōu)勢，技術(shù)支持電話0133.0212.6381.

3、維修與售后的問題：

電池短路試驗機(jī)主機(jī)采用美國進(jìn)口控制系統(tǒng)，模擬性強(qiáng)，仿真效果好，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，具有一定的說服性。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)屬于公司產(chǎn)品，使用壽命可達(dá)十年以上，如在使用期間，您的電池短路檢測設(shè)備出現(xiàn)任何問題，可以來電技術(shù)支持部+86 022-5851.6577（共66線）或133.0212.6381我們會幫您妥善解決。

短路試驗機(jī)故障概述 
1.故障劃分
短路試驗機(jī)故障可大致分為三類：
1.1短路過程采樣數(shù)據(jù)異常
一般短路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計時預(yù)留很多采樣頻率（確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)量大小），通過不同短路阻值、理論短路放電時間、理論電流大小及短路時間等，設(shè)置不同階段采樣頻率（min、s或ms）。

1.2電壓異常
測量電壓范圍是根據(jù)設(shè)備選型和實際量程而訂，設(shè)備設(shè)計是均按照高檔、中檔和低檔，不同檔位測量范圍不一樣，精度不一樣。
1.3動作異常
(3)執(zhí)行動作異常
切換每個按鈕選項，觀察相關(guān)執(zhí)行元件的動作狀態(tài)是否正常，即可找出異常動作指令，再檢查動作順序和按鈕控制，找出異常處。
2.故障的常用檢測方法
短路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)監(jiān)測與數(shù)據(jù)報告包括電壓采集、電流采集、時間間隔、溫度等。
直流電壓采集通過觀察顯示和電池電壓輸入和輸出連接狀態(tài)、量程選項等，可準(zhǔn)確得到數(shù)據(jù)輸入與輸出情況是否一致，確定數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的故障類型、范圍，采樣頻率設(shè)置。
動作按鈕采用不同試驗按鈕執(zhí)行不同類型試驗結(jié)果，自動、手動、延時等，再檢查動作對應(yīng)的部件，排除異常故障。

電池短路測試目的：

模擬電池在制造過程中或使用中鋰結(jié)晶將隔離膜刺穿或正負(fù)極連接片等造成內(nèi)部短路時的潛在危險（爆炸、著火、冒煙等）程度。

電池短路的危害：

    無論是電池短路還是用電的短路，由于短路產(chǎn)生的過多的電熱，它的溫度非常高，在斷路之前，足以融化一般金屬，可能會造成火災(zāi)，也可能會燒壞用電器，使得財產(chǎn)和生命安全受到威脅。電池外兩端連接在任何導(dǎo)體上都會造成外部短路。電池類型不同，短路有可能帶來不同程度的后果。電池爆炸和著火都是由熱失控導(dǎo)致如：電解液溫度升，內(nèi)部氣壓升高等氣壓值如果超過電池蓋帽耐壓值，電池將漏液與外部水結(jié)合或鋰結(jié)晶擴(kuò)散導(dǎo)致隔膜刺穿等均可發(fā)生劇烈反應(yīng)造成熱失控。這種情況嚴(yán)重?fù)p壞電池。如果安全閥失效，甚至?xí)鸨?。因此切勿將電池外部短路。?qiáng)制外部短路，就是模擬在使用中或存儲中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象，對此現(xiàn)象作實際調(diào)查研究改善用，從而降低產(chǎn)品短路后造成的嚴(yán)重后果。

電池短路檢測設(shè)備功能介紹：

電池短路檢測設(shè)備為人工安全模擬測試（常溫、高溫、低溫）設(shè)備之一，是研究新能源電池材料體系、結(jié)構(gòu)體系、批次型式檢測等各種安全適應(yīng)性和可靠性外部短路試驗設(shè)備。該短路檢測設(shè)備可按照鋰電池行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)中電池及模組的外部短路試驗，短路裝置必須符合外部阻值范圍小于或等于100mΩ（如≤5mΩ、≤30mΩ、≤50mΩ，其中外部阻值≤5mΩ這是QC/T743汽車電池的測試要求），從而模擬電池試驗短路電流是否存在安全隱患。可通過遙控器、遠(yuǎn)程控制來操作，方便可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。

動力電池短路檢測設(shè)備技術(shù)核心：

遙控式或遠(yuǎn)程控制大電流電池短路裝置，綜合多種汽車電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)阻值，從而獲得試驗要求的短路電流或短路仿真實驗；另外在短路裝置的線路設(shè)計上也需承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器、全銅接線柱及內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設(shè)備的損耗，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)記錄采用高速采樣系統(tǒng)裝置和全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)有據(jù)可查，真實性、追溯性強(qiáng)；破壞性試驗采用防爆性自動抽風(fēng)和滅火裝置，確保使用環(huán)境不受到影響。

那么我們應(yīng)該如何提高鋰電池安全性能和預(yù)防發(fā)生爆炸的危險呢？安全測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)指出，鋰電池產(chǎn)品安全性能測試需要結(jié)合模擬性能濫用測試檢驗符合安全檢測標(biāo)準(zhǔn)后可以避免安全事故發(fā)生。下面來介紹鋰電池短路測試的方式，讓我們不再有后顧之憂。蘇瑞新能源,消費(fèi)者企業(yè),{電池短路試驗機(jī)}!

1、電池外部常溫短路 + 阻值

【優(yōu)點(diǎn)】成本低、測試方便、模擬性強(qiáng)，測試方法：外部阻值方面，電池外部短路阻值是專業(yè)用不同的阻值進(jìn)行電池正負(fù)極短接，模擬在產(chǎn)品中或使用中可能出現(xiàn)短路的情形，相同的電池，不同的短路阻值存在很大的差異，為此電池短路測試機(jī)準(zhǔn)備了不同阻值（5毫歐、10毫歐、15毫歐、20毫歐、30毫歐、50毫歐、100毫歐等）為模擬測試提供了便捷準(zhǔn)確的測試效果。因此，這種方法為驗證鋰電池在常溫環(huán)境下提供了真實、準(zhǔn)確、具有一定的說服性測試驗證。

【缺點(diǎn)】溫度限制為常溫，高低溫需要另配。

2、電池外部高溫短路 + 阻值競爭力企業(yè),{電池短路試驗機(jī)},出口歐美!

【優(yōu)點(diǎn)】成本低、測試方便、實用性強(qiáng)，高溫和阻值方面。但在高溫下短路實用性很強(qiáng)。模擬在不同的溫度、不同阻值下做安全短路性能評估，靈活性高，性能、真實性強(qiáng)，驗證產(chǎn)品在不同溫度下是否失效（如冒煙、著火、爆炸）等事故。阻值類別（5mΩ、10mΩ、15mΩ、20mΩ、30mΩ、50mΩ、100mΩ等）具有一定實用分析價值。

【缺點(diǎn)】危險性高，需要專業(yè)人員操作。

3、高溫防爆箱 + 阻值 + 抽風(fēng)滅火裝置：售后服務(wù)保障單位,{電池短路試驗機(jī)}!

【優(yōu)點(diǎn)】綜合性強(qiáng)、結(jié)果分析性強(qiáng)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，兼用性強(qiáng)。蘇瑞短路設(shè)備配置高強(qiáng)防爆箱和抽風(fēng)滅火裝置，防爆高低溫箱溫度范圍可以隨意設(shè)置（-40℃~150℃），短路阻值可以任意選擇（5mΩ、10mΩ、15mΩ、20mΩ、30mΩ、50mΩ、100mΩ等）抽風(fēng)系統(tǒng)可分自動抽風(fēng)（煙霧和溫度控制）和手動啟動按鈕兩種模式，是種環(huán)保和兼容性綜合性設(shè)備，模擬不同溫度環(huán)境、不同阻值下外部短路情形，從而達(dá)到驗證產(chǎn)品短路效果。

【缺點(diǎn)】價格方面、專業(yè)性強(qiáng)。  

              
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