一、簡介主機(jī)為四立柱、兩絲杠、油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間。測控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)，具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換，其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率符合國標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。二、傳動系統(tǒng)下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。三、液...
一、簡介
主機(jī)為四立柱、兩絲杠、油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間。測控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)，具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換，其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率符合國標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、 傳動系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
三、 液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓泵進(jìn)入油路，流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。
四、 控制系統(tǒng)
l 支持進(jìn)行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等試驗(yàn)；
l 支持開放編輯試驗(yàn)、編輯標(biāo)準(zhǔn)和編輯步驟，并支持導(dǎo)出導(dǎo)入試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)和步驟；
l 支持試驗(yàn)參數(shù)自定義；
l 采用開放式的EXCEL報(bào)表形式，支持用戶自定義報(bào)表格式；
l 查詢打印試驗(yàn)結(jié)果靈活方便，支持打印多個(gè)試樣，自定義排序打印項(xiàng)目；
l 程序自帶強(qiáng)大試驗(yàn)分析功能；
l 程序支持分級管理兩級（管理員、試驗(yàn)員）用戶管理權(quán)限；
五、軟件描述
（1）軟件可以在Windows98/2000/XP，用戶界面呈現(xiàn)與Windows風(fēng)格一致的中文窗口系統(tǒng)。
(2)自動程控可選用多種控制模式。
（3）自動程控智能專家系統(tǒng)。自動程控步驟最多可達(dá)50個(gè)步驟。
（4）報(bào)表編輯：
(5) 試驗(yàn)方法種類多,可選擇
（6）軟件設(shè)有三級管理權(quán)限，分別由各自的口令登錄，進(jìn)一步保證了軟件安全使用。
六、安全保護(hù)裝置
當(dāng)試驗(yàn)力超過試驗(yàn)力的3%時(shí)，過載保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。
當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí)，限位保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。
當(dāng)橫梁下降達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，限位保護(hù)，減速機(jī)停機(jī)。
