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J246-S 自行車車架疲勞試驗機(雙振)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

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規(guī)格型號:J246-S     產品品牌:海優(yōu)測儀器 自行車車架疲勞試驗機(雙振)模擬國標電動車在實際騎行過程中,由于騎行路面狀況的差異,國標電動車會產生顛簸的現(xiàn)象,在經過一定次數的加載后,檢測其受損的情況。

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產品介紹

試驗原理:自行車車架疲勞試驗機(雙振)模擬國標電動車在實際騎行過程中,由于騎行路面狀況的差異,國標電動車會產生顛簸的現(xiàn)象,在經過一定次數的加載后,檢測其受損的情況。為廠商評審產品的優(yōu)劣和技術上的改進提供試驗數據。
依據標準: GB17761-2018 , QB1880-2008 5.2.2.2(電摩、自行車、滑板車可做通用)
試驗方法:
a.試驗時將車架按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,假示前、后軸的位置可以通過手動調節(jié)來適應車架的大小;
b.調整好振動的振幅,符合標準要求,
c.固定好個可調節(jié)部分,防止在試驗過程中松動,而影響試驗的進行。
d.在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。
e.調整好允許車架的變形量,超過此變形量后機臺會自動停止測試;
f.啟動機器開始測試,試驗達到設定次數或試件損壞,機臺自動停止測試并保留試驗結果。
技術參數:
1.控制方式:中國臺灣臺達PLC控制
2.顯示方式:中國臺灣臺達7寸液晶全彩觸摸屏
3.適用車架尺寸規(guī)格:前后軸間距可調(800-1500mm)。
4.前后振動振幅:0-40mm可調
5.前后振動頻率:5.0-15.0Hz可調,精確到小數點后一位。
6.動力源:變頻馬達
7.加載砝碼:按試驗標準配齊,整體載荷能滿足150kg
8.砝碼加載處使用平及圓砝碼相結合,提供快速裝機功能
9.砝碼吊裝使用手工葫蘆+直線導軌,便于移動及裝卸
10.前后振動可單獨開啟,頻率可單獨設置
11.試驗次數:次數可任意設定,初始默認九位字數,自動保留測試結果
12.微動開關:附有安全微動開關,測試物損壞時,自動停機設施
13.安全防護:動力頭處鈑金封裝,留有調節(jié)振幅開門
14.機器底座為實心鋼制,穩(wěn)定性好,配有加強筋和調水平底腳。
15.機器外觀靜電噴涂,其他零部件電鍍處理,防銹能力高,外觀美觀。


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