德國ZIEGLER摩擦粘滑試驗機是汽車汽車內(nèi)飾材料及林部件的摩擦粘滑異響風(fēng)險值，例如皮革與皮革之間，ABS與皮革之間，密封條與鈑金之間的摩擦粘滑異響風(fēng)險值。

一、德國ZIEGLER摩擦粘滑試驗機測試目的：

1. 預(yù)測材料不相容性以防止發(fā)出吱吱聲
2. 幫助找到具有有用參數(shù)的解決方案，例如：粘滑脈沖頻率；第一脈沖的距離
3. 靜摩擦和動摩擦以及相應(yīng)的COF的研究
4. 評估氣候條件的影響
5. 評估材料，表面結(jié)構(gòu)和涂層的磨損
6. 有助于觸覺測量和感知質(zhì)量，例如“froggy”

二、德國ZIEGLER摩擦粘滑試驗機滿足測試標(biāo)準: ?
1、VDA 230-206
2、BMW PR315 BMW TL 9169300 ?
3、VW/Audi/Porsche TL 52064 PV3981 ?
4、Ford L400 ?
5、TPJLR-00-230

結(jié)果解讀 ?
1、風(fēng)險-優(yōu)先-級數(shù) RPN: 指示材料組合之間潛在的吱吱聲。 范圍從 1 – 2、10 Max最大. Acceleration加速度: 該值顯示是從粘到滑的過渡之間 最大加速度 ?
3、Impulse rate脈沖頻率: 概述了每毫米有多少粘滑脈沖。 如果已知 材料組合之間的相對運動，這對于評估是否存在潛在風(fēng)險非常有 幫助。
4、Friction Forces摩擦力: 提供材料組合之間的靜態(tài)和動態(tài)摩擦力

技術(shù)參數(shù)
1、直線電機的相對速度: 1-150 mm/s
2、行程: 100 mm
3、加載力值范圍: 2-80 N
4、溫度范圍:-30°至80°C
5、靜態(tài)和動態(tài)摩擦力的測量范圍:0到35 N
6、加速度測量范圍: 0-25g
7、Feed mode進給模式: 力控制和位移控制

ZIEGLER摩擦粘滑試驗機規(guī)格和功能原理：?
1、單向測量 ?
2、摩擦力是通過彎曲彈簧鋼板來計算 的，并由非接觸式渦流傳感器測量
3、用于測量粘滑效果的加速度傳感器非 常敏感，還可以檢測高頻粘滑效果 ?
4、測量粘滑，摩擦力，COF

數(shù)據(jù)庫
1、測試結(jié)果將自動保存在數(shù)據(jù)庫中 ?
2、即使沒有正在進行的測試，也可以隨時訪問 ?
3、允許專門命名樣品及其設(shè)置

預(yù)裝的終身配置文件-選件 ??
1、有助于了解材料組合隨時間的行為 ?
2、進行分析，不僅可以在使用壽命開始時檢查粘滑行為，還可以在結(jié) 束時檢查粘滑行為 ?
3、模擬不同類型道路的實際道路輪廓 ?
4、100.000km可以在20小時內(nèi)模擬
5、隨機測試資料