地下車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警器 CO氣體探測(cè)器
地下車(chē)庫(kù)屬于半封閉或封閉建筑,空氣流通不暢,車(chē)庫(kù)中汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生尾氣,汽車(chē)尾氣會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫等有害氣體,地下車(chē)庫(kù)需要安裝氣體報(bào)警器,用于檢測(cè)一氧化碳濃度過(guò)高,當(dāng)
環(huán)境中一氧化碳濃度過(guò)高時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警提醒。
一氧化碳報(bào)警器,主要有氣體探測(cè)器和控制器兩部分組成,氣體探測(cè)器安裝在氣體泄漏檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)核心部件氣體傳感器,實(shí)現(xiàn)氣體濃度的實(shí)時(shí)檢測(cè),也可以獨(dú)立工作。氣體報(bào)警控制器可
放置于值班室內(nèi),接收氣體探測(cè)器檢測(cè)的濃度,并實(shí)現(xiàn)濃度的顯示及濃度超標(biāo)后的聲光報(bào)警功能,并可以聯(lián)動(dòng)外接設(shè)備(如電磁閥、排風(fēng)扇、噴淋裝置)通過(guò)開(kāi)關(guān)量上傳PLC、DCS、消防系統(tǒng)
等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
防水設(shè)計(jì):專(zhuān)業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適于用戶(hù)外環(huán)境。
聲光報(bào)警:可選配的防爆聲光報(bào)警,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警。
測(cè)量準(zhǔn)確:傳感器采用進(jìn)口氣體敏感元件,精度高,零點(diǎn)漂移小,抗中毒性能好。
LCD濃度顯示,LED狀態(tài)指示:LCD現(xiàn)場(chǎng)濃度顯示,LED現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)指示,可實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的運(yùn)行狀態(tài)
防爆型設(shè)計(jì):可用于工廠條件的1、2區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)合。
維修方便:傳感器采用數(shù)字化模組設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)更換時(shí)無(wú)需校零、標(biāo)定。
布線(xiàn)經(jīng)濟(jì),安裝簡(jiǎn)單:探測(cè)器采用M-BUS通訊,兩線(xiàn)無(wú)極性連接無(wú)需區(qū)分正負(fù)極,安裝簡(jiǎn)單方便,布線(xiàn)經(jīng)濟(jì)。
地下車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警器 CO氣體探測(cè)器技術(shù)參數(shù):
IP等級(jí):IP66
工作溫度:-40℃~70℃
濕度范圍:10%RH~95%RH
壓力范圍:86Kpa~106Kpa
存儲(chǔ)溫度:-25℃~55℃
供電電源:DC24V±15%
功率:<1W
通訊方式:M-BUS 總線(xiàn)
信號(hào)輸出:一組無(wú)源常開(kāi)信號(hào)
連接線(xiàn)纜:RVS 2×2.5mm2
準(zhǔn) 確 度:±5%FS
檢測(cè)氣體:可燃?xì)怏w、有毒有害氣體、氧氣、二氧化碳
檢測(cè)原理:催化燃燒式、電化學(xué)式、紅外式、半導(dǎo)體式
響應(yīng)時(shí)間:催化燃燒式 T90<30s 電化學(xué)式、半導(dǎo)體式:T90<60s 紅外式:T90<90s
材料:鑄鋁
防爆鏈接螺紋:G1/2″內(nèi)螺紋
外形尺寸:190×130×75mm
重量:1.5kg
天津:Exd II C T6 Gb
公按部:消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心
應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn):GB15322.1-2003,GB12358-2006
安裝:
貼壁式、抱管式、穿管式
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
氣體探測(cè)器是按照GB15322.1-2003、GB12358-2006設(shè)計(jì)的工業(yè)用可燃?xì)怏w安全檢測(cè)儀器。該探測(cè)器為雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有LCD現(xiàn)場(chǎng)顯示,紅外遙控器校零、標(biāo)定等功能
。兩線(xiàn)制無(wú)極性供電和信號(hào)傳輸,安裝簡(jiǎn)單方便,布線(xiàn)經(jīng)濟(jì)。