進口大流量齒輪泵-*制造適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-00cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。

大流量齒輪泵 進口大流量齒輪泵 德國進口齒輪泵Gear pump

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大流量齒輪油泵產品概述
大流量齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-00cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。 KCB型系列大流量齒輪油泵應用范圍
　　 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；
　　 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵； 
　　 在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。 KCB型系列大流量齒輪油泵結構特點
　　 本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
　　 泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。 
　　 泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時可在管路上另行安裝。 
　　 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

齒輪泵結構說明
本產品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。
1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2、安全閥。
   齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發(fā)生故障或將排出閥門*關閉而產生高壓和高壓?擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回
到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
3、軸承。
齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪式輸油泵采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。
KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。
軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。
4、軸封。
產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。
a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。
b. 1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環(huán)視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。
c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進行調整，使用溫度在250℃：以下。
用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。
5、進、出油口型式：
齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。
KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺?口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。