汽車腳踏板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)模擬汽車腳踏板工作狀態(tài)，可作直線壓縮疲勞試驗(yàn)，也可作弧線壓縮疲勞試驗(yàn)。能對(duì)彈簧定幅值的反復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)，從而消除彈簧的內(nèi)應(yīng)力、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性。堅(jiān)固的機(jī)架、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu)，有效的保證了試驗(yàn)的可靠性，并可對(duì)多種不同弧度半徑的彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍。

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    試驗(yàn)機(jī)模擬汽車腳踏板工作狀態(tài)，可作直線壓縮疲勞試驗(yàn)，也可作弧線壓縮疲勞試驗(yàn)。能對(duì)彈簧定幅值的反復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)，從而消除彈簧的內(nèi)應(yīng)力、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性。堅(jiān)固的機(jī)架、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu)，有效的保證了試驗(yàn)的可靠性，并可對(duì)多種不同弧度半徑的彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍；疲勞次數(shù)及頻率數(shù)字顯示，準(zhǔn)確直觀；PLC變頻器直接控制、設(shè)備壓縮幅值精確無(wú)級(jí)可調(diào)；預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)，由計(jì)數(shù)器任意設(shè)定，自動(dòng)停機(jī)；自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)次數(shù)，數(shù)字顯示，數(shù)據(jù)保持，掉電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失，彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī)，有效保證了數(shù)據(jù)的可靠性。定時(shí)器設(shè)定：設(shè)定工作時(shí)間、完成時(shí)自動(dòng)停機(jī)、計(jì)數(shù)器顯示試驗(yàn)次數(shù)；該機(jī)可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn)；操作簡(jiǎn)單，安裝方便，常年運(yùn)行，安全可靠；

    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)適用行業(yè)及范圍：
    1、汽車、摩托車行業(yè)及減振器等企業(yè)。
    2、生產(chǎn)汽車懸架彈簧、摩托車減振彈簧的廠家。
    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù)：
    zui大試驗(yàn)力   5000N、10KN、20KN
    試件zui大長(zhǎng)度  400mm可根據(jù)客戶要求
    試件zui大外徑  Φ300mm可根據(jù)客戶要求
    試驗(yàn)頻率    0～5Hz
    振幅Max：100mm
    計(jì)數(shù)容量 9999999
    試驗(yàn)工位 N
    電源  220VAC 50Hz
    電源功率  10kW

    使用環(huán)境：
    1． 在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)，相對(duì)濕度不大于80%；
    2． 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺(tái)上，正確安裝；
    3． 在無(wú)震動(dòng)的環(huán)境中；
    4． 周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì)；
    5． 電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%；
    6． 試驗(yàn)機(jī)電源應(yīng)有可靠接地；頻率的波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定頻率的±2%；
    7． 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝。

    以上是汽車腳踏板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)介紹，本產(chǎn)品是濟(jì)南萬(wàn)測(cè)自主研發(fā)生產(chǎn)的新型試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，本款試驗(yàn)機(jī)有微機(jī)控制和數(shù)顯兩種顯示方式，可以滿足客戶不同的需求。萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)，十多年來(lái)得到新老客戶的一直好評(píng)。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)，我司全體員工期待您的來(lái)電或?qū)嵉乜疾臁?/p>