彼牽牛Siemens傳感器6FC5371-0AA10-0AA2 參考價：面議
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進，借以提高汽油機的工作質(zhì)量，例如為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙火花塞（間隙為1.0~1.2mm）；為限制汽車電波的...
雖則七襄Puls傳感器PAS395 參考價：面議
火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內(nèi)的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明，要保證汽...
哀我人斯Moxa傳感器EDS-205A 參考價：面議
臥式鏜銑床的發(fā)展以其注入加速度概念而倍受關(guān)注，為高速運行作技術(shù)支撐的傳動元件電主軸、直線電機、線性導(dǎo)軌等得到廣泛應(yīng)用，將機床的運行速度推向了新的高度。哀我人斯M...
不以其漿Dataforth傳感器SCM5B41-02 參考價：面議
標準型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞，它采用側(cè)置氣門式發(fā)動機應(yīng)用泛的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu)。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的"突出型"，此結(jié)構(gòu)被稱為"標準型"...
終日七襄STACHL傳感器9997T001 參考價：面議
較冷的火花塞的制作比一般產(chǎn)品更加精良，所以在發(fā)動機高轉(zhuǎn)時，它能保證點火的準確性和質(zhì)量，從而保證發(fā)動機極*的大動力。另外其電阻也被控制得非常小，跳火的次數(shù)絲毫不因...
不以其長Jenaer傳感器ECOSTEP54-AA-000-00 參考價：面議
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極。當兩極間高壓放電時，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激活而形成“火核"。不以其長Jenaer...
私人之子Steidle傳感器Nr.20019 參考價：面議
電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途 [5]。私人之子Steidle傳感器N...
舟人之子Baldor傳感器BPL001-501 參考價：面議
在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子、電子數(shù)目像雪崩...
粲粲衣服Tyco傳感器1-1670920-1 參考價：面議
火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為100...
薪是獲薪omron傳感器E2E-X14MD1-Z 參考價：面議
反應(yīng)慢。這些是針對常規(guī)結(jié)構(gòu)的斯特林發(fā)動機而言。由于熱源來自外部，傳熱需要時間，因此發(fā)動機需要經(jīng)過一段時間才能使氣缸的溫度變化。這意味著：在提供有效動力之前需要時...
可以履霜Murr傳感器7000-44511-7960750 參考價：面議
發(fā)動機輸出動力，必然是從一個軸上輸出動力，而車輪獲得驅(qū)動，也需要從一個軸上輸入動力。但是雙離合設(shè)計的根本的初衷就是利用兩個離合一個工作一個準備的特點通過兩路傳遞...
小人所視PARAT傳感器692712 參考價：面議
雙離合變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求的也比較高，所以成本也是比較高的。所以我們看到配備雙離合變速器的都是一些中高檔的車型。小人所視PARAT傳感器692712
有饛簋飧SASS傳感器513/004.0250-01 參考價：面議
汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右...
尚或先之SMC傳感器AW40/SUS304 參考價：面議
喉管呈蜂腰狀，兩頭大中間小，其中間咽喉處的截面積小。當發(fā)動機啟動時活塞下行產(chǎn)生吸力，吸入的氣流經(jīng)過咽喉處時速度大，靜壓力卻低，故喉管壓力小于大氣壓力，也就是說喉...
鹿斯之奔heidenhain傳感器667785-01 參考價：面議
中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多，但非閥門強國。總體上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列，但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的...
不遑假寐HOERBIGER傳感器PA12674 參考價：面議
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。不遑假寐HOERBIGER傳感器PA...
譬彼舟流SIKO傳感器KP04-0002 參考價：面議
對于不可壓縮性流體用止回閥選擇時首先要對所需要的關(guān)閉速度進行評估，第二步是選擇可能滿足所需要的關(guān)閉速度的止回閥的類型；譬彼舟流SIKO傳感器KP04-0002
鳴蜩嘒嘒Gardner傳感器Denver 參考價：面議
升降式消聲止回閥適用于給排水系統(tǒng)，高層建筑管網(wǎng)，可安裝在泵的出口處，結(jié)構(gòu)稍加改動，可作為吸水底閥使用，但不適用于污水管網(wǎng)。鳴蜩嘒嘒Gardner傳感器Denve...
靡瞻匪父ganter傳感器GN343.5-32-M8-KR 參考價：面議
壓緊式止回閥：這種閥門是做為鍋爐給水和蒸汽切斷用閥，它具有升降式止回閥和截止閥或角閥的綜合機能。靡瞻匪父ganter傳感器GN343.5-32-M8-KR
我獨于罹DR.BREIT傳感器405032.01 參考價：面議
（全斷面）隧道掘進機里一部分采用盾構(gòu)法，一部分采用敞開式施工法，例如，由中國鐵建重工自主研制的全斷面雙護盾巖石隧道掘進機（TBM） 自帶雙護盾，不需要構(gòu)建（鋪設(shè)...
如履薄冰Staubli傳感器MCS26/SP 參考價：面議
盾構(gòu)機是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進機。盾構(gòu)的施工法是掘進機在掘進的同時構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾"（指支撐性管片），它區(qū)別于 敞開式施工法。如履薄冰Staubli傳感...
如集于木JUMO傳感器202755/65-169-0-82/000 參考價：面議
機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據(jù)機床的結(jié)構(gòu)、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的，機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和...
溫溫恭人REXROTH傳感器R900933794 參考價：面議
從車床加工工藝出發(fā)，對中小車床的拖動及控制有如下要求：1.為保證經(jīng)濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調(diào)速范圍的要求，一般采用機械變速。2.主軸...
握粟出EATON傳感器Z/V-ZSD255 參考價：面議
功能復(fù)合化的目的是進一步提高機床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時間減至少。通過功能的復(fù)合化，可以擴大機床的使用范圍、提高效率，實現(xiàn)一機多用、一機多能，即一臺數(shù)控車...
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