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  隨者電動汽車，儲能設(shè)備產(chǎn)業(yè)的成長茁壯，電池管理系統(tǒng)(BMS)開始出現(xiàn)超過4串以上的設(shè)計，常見的有7串、13串、16串的設(shè)計。電池管理系統(tǒng)(BMS)著重于電池芯的安全性保護(hù)，用于保護(hù)鋰電池在過高壓狀態(tài)的起火爆炸燃燒的危險，與電池芯在過低電壓下，容易漏液的問題；另外透過通訊功能傳送電池狀態(tài)給系統(tǒng)，達(dá)到系統(tǒng)與電池組無間的配合。

但產(chǎn)品設(shè)計就必須有驗證，才能保證產(chǎn)品的可靠與穩(wěn)定，但對于測試多串的電池管理系統(tǒng)多數(shù)的人都束手無策，即使有方法，也無法達(dá)到自動快速與可靠穩(wěn)定的檢測。

Accexp代理的Chroma 將在將電力電子產(chǎn)業(yè)耳熟能詳?shù)?000系統(tǒng)的成功經(jīng)驗轉(zhuǎn)移到電池應(yīng)用領(lǐng)域，開發(fā)電池產(chǎn)業(yè)專用的測試項目(Test Item)，可進(jìn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)的自動化測試。Chroma Model 8700系統(tǒng)具備靈活的硬體架構(gòu)，針對電池業(yè)界產(chǎn)品高度客制化與多樣化的測試需求的現(xiàn)狀，可擴(kuò)充硬體與增加新測試項目，并支援多種硬體，例如直流電源供應(yīng)器、電子負(fù)載、LCR表、六位半數(shù)位電表等，透過不同硬體配置，可符合不同應(yīng)用的自動測試需求。

具備的特點有：

1串~25串的電池芯狀態(tài)模擬、主動平衡與被動平衡功能測試、電池管理系統(tǒng)積體電路(BMS IC)韌體燒錄、電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊檢測、過高過低電壓保護(hù)測試 (可同時參考充電電流狀態(tài)) 、過充過放電流保護(hù)測試。
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