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?GCT-11鋼軌超聲波探傷儀

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GCT-11鋼軌超聲波探傷儀GCT-11鋼軌超聲波探傷儀該產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的新一代鋼軌超聲波探傷儀,是GCT-8C型鋼軌探傷儀的升級產(chǎn)品;執(zhí)行T/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》

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GCT-11鋼軌超聲波探傷儀

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀該產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的新一代鋼軌超聲波探傷儀,是GCT-8C型鋼軌探傷儀的升級產(chǎn)品;執(zhí)行 T/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。在國內(nèi)外實現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線輸,便于對現(xiàn)場探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo),是探傷信息化管理的重大突破,外空白,具有國際水平。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀該儀器配有 GPRS 通訊系統(tǒng),作業(yè)中實時輸探傷儀的理信息并顯示到管理者的顯示屏上。作業(yè)完畢,可以將探傷儀存儲的數(shù)據(jù)輸?shù)接脩舻姆?wù)器上。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器具有配套的多功能數(shù)據(jù)庫軟件,具有如下功能:

l 數(shù)據(jù)庫軟件將探傷儀回的文件自動分類,統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫。

l 探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件。對探傷記錄進(jìn)行回放和分析。

l 子圖。顯示管內(nèi)上道的各臺探傷儀的動態(tài)參數(shù)(點、時間、速度等),

l 通訊數(shù)據(jù)庫(管內(nèi)各級管理人員的箱),可以輸探傷記錄、探傷報告。

l 統(tǒng)計、查詢運算、輸出報表功能。統(tǒng)計傷損類型、數(shù)量,傷損多發(fā)段,運營條件和傷損的關(guān)系等。

l 探傷作業(yè)計劃庫。用于編排探傷計劃。

l 人員、設(shè)備、配件管理庫。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器具有如下特點:

■ 具有探傷數(shù)據(jù)無線輸功能和數(shù)據(jù)庫管理軟件。

■ 具有 9+1 個探測通道。包括 6 個 70°通道、2 個 37°通道、 1 個 0°通道,1 個校準(zhǔn) 通道。

■ 8.4 寸漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高,可在陽光下清晰顯示圖像,無鏡面反射光。

■ 超聲波 A 型脈沖和 型圖像同屏、同步、分區(qū)顯示??梢燥@示 2.4 米以上的 型圖像。具有有 A 型脈沖顯示、 型圖像顯示兩個區(qū)域和兩個參數(shù)區(qū)。

■ 該儀器配有 40 個軟觸鍵,操作十分簡便,主要功能一鍵操作,可以節(jié)省現(xiàn)場操作時間,提高工作效率。

■ 具有探頭自動檢測功能,行進(jìn)(探傷)作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障,可在 3 米內(nèi)發(fā)出提示報警。

■ 帶有GPS 缺陷定位功能,儀器界面可以顯示經(jīng)緯度值。

■ 可以用雙 45°探傷,根據(jù)需要使用雙 45°探傷,并配有雙45°的 超圖形,用于檢查面狀傷損。

■ 具有全程自動記錄探傷數(shù)據(jù)功能(作業(yè)路線、探傷速度、增益、里程、執(zhí)機(jī)人、GPS 值、上下行、左右股時間、報警情況、靈敏度、倒車狀態(tài)、開關(guān)機(jī)狀態(tài)、人工標(biāo)記等),每天形成一個獨立的文件,可連續(xù)記錄保存 60 天的探傷數(shù)據(jù)。

■ 配套微機(jī)播放軟件。探傷作業(yè)記錄的數(shù)據(jù)可以通過播放軟

件進(jìn)行連續(xù)播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進(jìn)行全程評價。

■ 環(huán)境適應(yīng)性好,可以在-30~50℃溫度環(huán)境下工作。

■ 具有全防雨結(jié)構(gòu)。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀儀器技術(shù)參數(shù):

? 探測通道:9+1 個(校對)通道。

? 刷屏速度:60Hz/s。

? 采樣頻率≥100MH z

? 探頭工作頻率: 2MHz。

? 放大器中心頻率:2.1±10%MHz,頻帶寬度:2.5±10%M

? 重復(fù)探測頻率:400Hz(每個通道)。

? 探測范圍:0~200mm±5mm(43kg/m 和 50kg/m 鋼軌) 0~250mm±5mm(60kg/m 和 75kg/m 鋼軌)

? 探測靈敏度余量及信噪比:執(zhí)行 T/T 2340-2012

? 動態(tài)范圍:≥30d(抑制小),2~6d(抑制大)。

? 水平線性誤差:≤2%。

? 垂直線性誤差:≤ 15%。

? 增益控制范圍:0~80d。

? 28.距離增益補(bǔ)償:70°通道 6~8db,37°和 0°通道 1~3db(WGT-3 試塊上測試)。

? 衰減器誤差:每 12d 不大于(小于)1d。

? 報警閾值:回波大于滿幅度的 70%(A~I 通道反射式報警),回波小于回波滿幅度的 30%。

? 報警頻率:70 通道:250Hz;37°通道:500Hz;0°通道:1000Hz。

? 全程記錄儲存文件:60 天,動態(tài) A 脈沖圖像文件大于 600 分鐘。

? 工作壓:21.6V(6 節(jié) 8A/h 聚合物鋰池串聯(lián)),工作時間≥8 小時。

? 額定功耗:≤8W。

? 工作溫度:-40℃~50℃。

? 耦合劑容量:18L。

? 重量:25 ㎏(不含耦合劑)。

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀注意事項和疑難問題

GPS信號在GPS會存盲區(qū),下、隧道、房內(nèi)等等方都會阻擋信號,另外車站的信號基站或是信號發(fā)射塔附近會強(qiáng)烈干擾信號,無法收到GPS。

l關(guān)機(jī)時應(yīng)按關(guān)機(jī)鍵,不可直接移除池組。

l儀器在壓低至17V自動存儲文件并關(guān)機(jī),此時請更換池,或進(jìn)行充。

l儀器工作時避免接插探頭,防止接口打火,損毀儀器。

l遇到下雨時應(yīng)將儀器上加蓋防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路



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