輪胎構(gòu)件的生熱會(huì)影響膠料的老化速率,導(dǎo)致橡膠分子分解(軟化)或進(jìn)一步交聯(lián)(硬化),這取決于膠料所用彈性體的類(lèi)型。輪胎滾動(dòng)阻力損耗是輪胎在路面上行駛單位距離時(shí)消耗的機(jī)械能。
輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)機(jī),用于負(fù)荷指數(shù)LI ≤ 121 轎車(chē)和輕卡輪胎的滾動(dòng)阻力試驗(yàn)。
主要技術(shù)參數(shù):
1、試驗(yàn)輪胎類(lèi)型: 負(fù)荷指數(shù)LI ≤ 121 的轎車(chē)和輕卡輪胎。
2、輪胎規(guī)格:
外徑 : Ф480 mm ~Ф1000 mm。動(dòng)負(fù)荷半徑:220 mm~500 mm。zui大斷面寬度: 小于400 mm。輪輞直徑: 12〞~24〞。
3、轉(zhuǎn)鼓:
直徑: Ф1707.6mm。寬度: 500 mm。殘余不平衡量: 小于5 g(Ф1600 處)。徑向跳動(dòng)精度:不大于0.15 mm。端面跳動(dòng)精度: 不大于0.15 mm。表面粗糙度:不大于1.6 μm。
材料: 16Mn鋼
4、試驗(yàn)速度:
表面線速度: 20~150 km/h。速度精度: ± 0.5 km/h。
5、加載力:
加載方式:液壓伺服閉環(huán)加載。zui大徑向力: 14500 N。加載精度: ± 20 N。加載偏差: 不大于0.06°。
6、設(shè)備空載運(yùn)行噪音(距離一米處):小于80db。
7、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): GB/T 18861、ISO 18164、SAE J1270、ISO-FDIS 28580。
控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速閉環(huán)控制,操作界面友好,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理,數(shù)據(jù)可通過(guò)數(shù)字和趨勢(shì)圖兩種方式顯示,信號(hào)測(cè)量準(zhǔn)確可靠,操作方便簡(jiǎn)單。利用清楚且組織好的操作屏幕完成操作功能。操作系統(tǒng)應(yīng)為自行開(kāi)發(fā)、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專(zhuān)門(mén)用于輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)機(jī)的操作軟件構(gòu)成。
(根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)