滑板車(chē)車(chē)架振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)BZ-PZ-CJ一、試驗(yàn)原理：模擬滑板車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中，由于騎行路面狀況的差異，車(chē)子會(huì)產(chǎn)生顛簸的現(xiàn)象，前后車(chē)輪會(huì)把來(lái)自地面的顛簸力傳遞給車(chē)架，車(chē)架就會(huì)不斷地承受外在力

滑板車(chē)車(chē)架振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī) BZ-PZ-CJ

一、 試驗(yàn)原理：模擬滑板車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中，由于騎行路面狀況的差異，車(chē)子會(huì)產(chǎn)生顛簸的現(xiàn)象，前后車(chē)輪會(huì)把來(lái)自地面的顛簸力傳遞給車(chē)架，車(chē)架就會(huì)不斷地承受外在力。車(chē)架的好壞關(guān)系到行車(chē)的安全問(wèn)題，車(chē)子的使用方便快捷性。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)GB3565相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)PLC自動(dòng)控制，在經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的加載后，檢測(cè)其受損的情況。為廠(chǎng)商評(píng)審產(chǎn)品的優(yōu)劣和技術(shù)上的改進(jìn)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

二、 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： JIS 9401 GB 3565等

三、 試驗(yàn)方法：

1） 將車(chē)架后軸固定在試驗(yàn)機(jī)上，使其可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)

2） 車(chē)架前軸固定在振動(dòng)頭上

3） 砝碼懸掛在車(chē)把、底板等位置

4） 點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，機(jī)器自動(dòng)運(yùn)行

5） 經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的振動(dòng)之后，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停機(jī)并保留測(cè)試結(jié)果，然后目測(cè)整個(gè)車(chē)架的受損情形

6） 機(jī)器外觀(guān)靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀(guān)美觀(guān)