滿足標準:TB/T2211《機車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》;BSEN13298《鐵路設施懸掛部件懸掛螺旋鋼彈簧》;TB/T2843《機車車輛用橡膠彈性元件通用技術條件》;TB/T3268《鐵道貨車承載鞍橡膠墊》;TB/T3269《鐵道貨車彈性旁承》;重要功能:彈簧、彈性元件垂(徑)向載荷、垂(徑)向變形、橫向載荷剛度、橫向位移測試及研究
滿足標準:
→TB/T2211《機車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》;
→BS EN 13298《鐵路設施懸掛部件 懸掛螺旋鋼彈簧》;
→TB/T2843《機車車輛用橡膠彈性元件通用技術條件》;
→TB/T3268《鐵道貨車承載鞍橡膠墊》;
→TB/T3269《鐵道貨車彈性旁承》;
重要功能:
→彈簧、彈性元件垂(徑)向載荷、垂(徑)向變形、橫向載荷剛度、橫向位移測試及研究。
→對具有橫向力的彈簧進行軸向剛度、橫向剛度、偏移方向、偏移角度的測試和確認。
→機車懸架彈簧、鐵路用大線徑彈簧、高速動車組彈簧、高速客車V型彈簧。
→各種螺旋彈簧、氣門彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、壓簧、渦卷簧、異性彈簧。
→圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形、非圓形彈簧及彈性元件。
重要特點:
彈簧橫向剛度(載荷)試驗機由垂(徑)向載荷系統(tǒng)、橫向載荷系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)等組成。
計算機、測控系統(tǒng)一體化集成,整體安放于標準機柜。
重要參數:
彈簧垂(徑)向載荷系統(tǒng)
垂(徑)向載荷試驗力 | 200kN | 300kN | ||
試驗力準確度 | ≤±0.5% | |||
試驗力測量范圍 | 0.4%~99%FS | |||
試驗力分辨力 | 1/±300000F.S(全程分辨力不變) | |||
垂(徑)向壓縮空間 | 0~800mm | |||
有效試驗跨度 | 610mm | |||
橫梁移動速度 | 0.001~600mm/min; | |||
力控速率調節(jié)范圍 | 0.005~5%FS/S | |||
力控速率相對誤差 | 設定值的±0.5%以內; | |||
變形速率調節(jié)范圍 | 0.02~5%FS/S | |||
垂(徑)向位移分辨力 | 0.01mm; | |||
垂(徑)向加載電機功率 | 5kW | |||
上壓板 | Φ450mm | |||
T型工作臺(WL) | 550x550mm | |||
彈簧橫向載荷 | ||||
橫向載荷試驗力 | ±40kN | ±50kN | ||
試驗力準確度 | ≤±0.5% | |||
試驗力測量范圍 | 0.4%~99%FS | |||
試驗力分辨力 | 1/±300000F.S(全程分辨力不變) | |||
橫向位移行程 | 0~±100mm /可擴展 | |||
橫向移動速率 | 0.001~600mm/min; | |||
力控速率調節(jié)范圍 | 0.005~5%FS/S | |||
力控速率相對誤差 | 設定值的±0.5%以內; | |||
變形速率調節(jié)范圍 | 0.02~5%FS/S | |||
橫向位移分辨力 | 0.01mm; | |||
橫向電機功率 | 0.75kW |
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