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汽車尾門彈簧壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)

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尾門彈簧,汽車后備箱彈簧固定的鉸鏈上,通過一定的角度使尾箱在開啟后有可靠的支撐作用,這種彈簧在轎車上使用廣泛,一般尾門彈簧的疲勞壽命要求均要達(dá)到20萬(wàn)次到30萬(wàn)次之間。

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尾門彈簧,汽車后備箱彈簧固定的鉸鏈上,通過一定的角度使尾箱在開啟后有可靠的支撐作用,這種彈簧在轎車上使用廣泛,一般尾門彈簧的疲勞壽命要求均要達(dá)到20萬(wàn)次到30萬(wàn)次之間。一般尾門彈簧的自由高度要達(dá)到700mm到900mm之間,需要的空間大,我公司專門研發(fā)的尾門彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電動(dòng)缸作動(dòng)器作為動(dòng)力源,速度精準(zhǔn)可控,噪音小。易使用等優(yōu)點(diǎn)。
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)整體采用門式架構(gòu),配置高速伺服電機(jī),通過電動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)各類彈 簧的疲勞試驗(yàn),設(shè)備可完成拉伸、壓縮等低周疲勞試驗(yàn)。配備有彈簧專用工裝,中橫梁可上下移動(dòng)進(jìn)行 空間的調(diào)節(jié),方便對(duì)各類不同規(guī)格大小的彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。
主要技術(shù)參數(shù) 
1、 試驗(yàn)力:5000N
2、 力值精度:1 級(jí)
3、 垂直有效試驗(yàn)空間(上橫梁至負(fù)荷傳感器位置):> 1000mm(可隨意調(diào)整)
4、 水平試驗(yàn)空間:300mm
5、 電動(dòng)缸行程:>300mm
6、 試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示
7、 專用彈簧夾具
8、 觸摸屏+PLC 控制方式,滿足客戶使用要求,可存儲(chǔ)打印。
9、 工作臺(tái)于中橫梁帶有 M20 螺紋孔,方便更換吊具。
10、 中間導(dǎo)向芯軸安裝方式:導(dǎo)向芯軸通過中橫梁中心圓孔進(jìn)行安裝和拆卸
11、中橫梁作為空間調(diào)節(jié)使用,上升下降速度不可調(diào),速度值約為 500/min。
12、 機(jī)箱外殼米白色
13、 橫梁移動(dòng)有橫梁位移表顯示位置,可機(jī)械鎖死, 保證工作狀態(tài)下中橫梁不移動(dòng)。
14、 在面板右側(cè)配有 電源開、電源關(guān)和急停按鈕
15、  電動(dòng)缸行程大于 300mm,運(yùn)動(dòng)速度大于 100mm/s。


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