前后叉車架振動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)(前后叉疲勞壽命測(cè)試儀)
前后叉車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)(前后叉疲勞壽命測(cè)試儀)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介；
規(guī)定要求GB-17761-1999中6.2.2.2中規(guī)定使用QB 1880 6.4.2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，同時(shí)滿足依據(jù)GB14746-2006，GB3565、 QB2176、JIS9401 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，規(guī)范要求針對(duì)自行車前后叉振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)下視察前后叉的破壞情況，如變形、斷裂等。車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)用于車架/前叉組合件沖擊試驗(yàn)。將裝入軸承的后叉端通過固定軸固定于測(cè)試臺(tái)上，模擬車架的原尺寸，在范圍內(nèi)施加測(cè)試力,設(shè)定振動(dòng)次數(shù),觀察經(jīng)試驗(yàn)后車架的緊固情況。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、本機(jī)由機(jī)架、夾緊及調(diào)節(jié)裝置、采集器及控制器測(cè)試附件組成，采用高精度傳感器和控制器做為主要器件，具有較高的精度和穩(wěn)定性。
2、使用快速穿式變換負(fù)荷量，可試驗(yàn)在不同負(fù)荷量時(shí)的產(chǎn)品性能。
3、依據(jù)：GB3565、QB 1880. QB2176、JIS9401 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造
4、動(dòng)力源：精密變頻馬達(dá)
5、測(cè)試次數(shù)：任意可調(diào)
6、計(jì)數(shù)器：0-999,999次任意設(shè)定,自動(dòng)顯示試驗(yàn)進(jìn)程,自動(dòng)保留測(cè)試結(jié)果
7、停機(jī)：達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動(dòng)停機(jī),并保留試驗(yàn)次數(shù)
8、微動(dòng)開關(guān)：附有安全微動(dòng)開關(guān),測(cè)試物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施
9、機(jī)座：采用鋼構(gòu)特別設(shè)計(jì),適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測(cè)試臺(tái)
10、水平腳：前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平
11、外觀：靜電噴塑,電鍍硬鉻處理。
4、自由捆綁，如下圖所示
車前后叉車架車把振動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)
一.適用范圍:
車前后叉車架車把振動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)，設(shè)備對(duì)自行車車架/前叉組合件動(dòng)態(tài)模擬加載，來實(shí)現(xiàn)對(duì)車架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過程。主要用于測(cè)試車架/前叉組合件的強(qiáng)度性能。該適用于對(duì)自行車車架進(jìn)行前后振動(dòng)測(cè)試。將試件按測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測(cè)試臺(tái)上，模擬自行車在騎行過程中的受力情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測(cè)試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無(wú)發(fā)生變形斷裂或裂痕，連接件及緊固件有無(wú)松脫等情況,在測(cè)試過程中如果試件中途破壞或試件試驗(yàn)次數(shù)到達(dá),機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停機(jī)或產(chǎn)品損壞自動(dòng)停機(jī)功能，并保留測(cè)試結(jié)果。
二.試驗(yàn)原理：
GB17761-1999。DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗(yàn)方法》
QB 2176-1995《非公路自行車安全要求》。JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件：仿形車的車架強(qiáng)度 耐震性
三.主要技術(shù)參數(shù)：
1) 控制方式： 獨(dú)立式控制箱
2) 試驗(yàn)頻率： 50-400 次/分鐘可調(diào)（或依要求）
3) 負(fù)重配重： 0-1000 N
4) 負(fù)載分配： 車把力荷重：0～100N 鞍座力荷重：500N 五通力荷重： 400 N標(biāo)配
5) 轉(zhuǎn)速精度： ±0.5％
6) 前后振幅： 0-25.4mm,可調(diào)
7) 適用范圍：900-1500mm 公路車，兒童車，山地車，場(chǎng)地車，越野車等，
8) 前叉后叉治具規(guī)格：內(nèi)空85、90、95、100MM
9) 車架內(nèi)寬規(guī)格：112、116、124、130、135 MM
10）防跌裝置：可調(diào)式手拉式防倒手拉裝置
11) 計(jì)數(shù)誤差：1％F.S
12) 速度誤差：1％F.S
13) 動(dòng)力源： 電動(dòng)（每一個(gè)1.5KW ，共2個(gè)變頻馬達(dá)）
14) 試驗(yàn)次數(shù)： 0-99999,999次任意設(shè)定,自動(dòng)顯示試驗(yàn)進(jìn)程,自動(dòng)保留測(cè)試結(jié)果
15) 停機(jī)方式： 達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動(dòng)停機(jī),并保留試驗(yàn)次數(shù)
16) 微動(dòng)開關(guān)： 附有安全微動(dòng)開關(guān),測(cè)試物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施
17) 振動(dòng)位置;前叉和后叉雙振動(dòng)
18) 雙振動(dòng)源， 前后振動(dòng)獨(dú)立控制
19) 機(jī)座： 采用鋼構(gòu)特別設(shè)計(jì),適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測(cè)試臺(tái)
20) 水平腳： 前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平
21) 重 量：約2300kg
22) 工作電源：A C 380V50HZ
23) 外形尺寸：約2020 * 815 *1850mm
4、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1..本機(jī)由機(jī)架、夾緊及調(diào)節(jié)裝置、采集器及控制器測(cè)試附件組成，采用高精度傳感器和控制器做為主要器件，具有較高的精度和穩(wěn)定性。
2.使用快速穿式變換負(fù)荷量，可試驗(yàn)在不同負(fù)荷量時(shí)的產(chǎn)品性能。
3.依據(jù)：多種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定， 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造
4.動(dòng)力源：精密變頻馬達(dá)+變頻器
5.測(cè)試次數(shù)：任意可調(diào)
6.計(jì)數(shù)器：0-999,999次任意設(shè)定,自動(dòng)顯示試驗(yàn)進(jìn)程,自動(dòng)保留測(cè)試結(jié)果
7.停機(jī)：達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動(dòng)停機(jī),并保留試驗(yàn)次數(shù)
8.微動(dòng)開關(guān)：附有安全微動(dòng)開關(guān),測(cè)試物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施
9.機(jī)座：采用鋼構(gòu)特別設(shè)計(jì),適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測(cè)試臺(tái)
10.水平腳：前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平
11.外觀：靜電噴塑,電鍍硬鉻處理
