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星興達(dá) 供應(yīng)齒輪油泵HGP-05A-F03L詳細(xì)參數(shù)

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采用跳火的方法檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況,在此過(guò)程中需要注意,首先要把拔下的那根高壓線相對(duì)應(yīng)的供油線路斷開,以免汽油直接噴到三元催化器上引起故障;再則就是要注意在跳火時(shí)避開電腦線束,以免燒壞電腦。在豐田發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,松開分電器緊固螺絲,調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常,使用解碼器讀取點(diǎn)火提前角,讓學(xué)生更加深刻地掌握點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響。電路故障設(shè)置較為簡(jiǎn)單,可設(shè)置拔掉熔絲、繼電器是電路無(wú)法正常工作,使用儀表對(duì)電路進(jìn)行檢查。設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器故障,因?yàn)檗D(zhuǎn)速傳感器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作的主控信號(hào)之一,出現(xiàn)故障發(fā)動(dòng)機(jī)便無(wú)法啟動(dòng),有時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置不當(dāng),同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng);設(shè)置噴油器線路故障,致使無(wú)法噴油;設(shè)置冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量傳感器等故障。讓學(xué)生熟練使用解碼器、萬(wàn)用表讀取故障代碼、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流、清除故障代碼等操作。將點(diǎn)火鑰匙中的芯片取出或使用無(wú)芯片的鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),防盜單元報(bào)警,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾秒后熄火。這里需要注意供油泵氣塞的問(wèn)題,如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),供油泵中進(jìn)入了空氣,而單向活門的阻力較大,這時(shí)供油泵的壓力小于單向活門的阻力,所以無(wú)法打開活門,解決這一問(wèn)題的方法是,在單向活門中間引出一條管路。這一管路具有多種功能,比如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的附件機(jī)匣位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部時(shí),可以使用該管路向軸承供油,而如果發(fā)動(dòng)機(jī)的附件機(jī)匣位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部時(shí),該管路的出口可以高于滑油箱表面,但是需要在管內(nèi)設(shè)置節(jié)流嘴,直徑為1.2mm左右。至于單向活門的打開壓力,要保證適度,不宜過(guò)大或者過(guò)小,與能夠發(fā)生虹吸現(xiàn)象的壓力相匹配和抵消即可。但是一定要設(shè)計(jì)放氣管路,防止增壓泵氣塞的情況,而節(jié)流嘴的位置要高于滑油箱油面。在增壓泵入口處同樣可以設(shè)計(jì)防虹吸系統(tǒng),該系統(tǒng)的增壓泵入口管路由滑油箱引出,在液面上部設(shè)置2個(gè)以上的節(jié)流嘴,并且各個(gè)節(jié)流嘴之間要通過(guò)小管進(jìn)行連接,同時(shí)節(jié)流嘴也要與增壓泵的后部進(jìn)行連接。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,滑油能夠堵塞節(jié)流嘴,這樣降低了節(jié)流嘴通氣腔產(chǎn)生的增壓效果,而且保證了增壓泵的效率穩(wěn)定。即使發(fā)動(dòng)機(jī)停車后,增壓泵不再供油,這時(shí)設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以保證空氣通過(guò)小管進(jìn)入增壓泵的入口管路內(nèi),從而防止了虹吸現(xiàn)象的發(fā)生。這一設(shè)計(jì)系統(tǒng)比較復(fù)雜,而且入口管路的引出工作格外重要,必須要高于油箱液面,同時(shí)節(jié)流嘴的數(shù)量要盡可能多,每個(gè)節(jié)流嘴的直徑要盡可能小,避免影響增壓泵的供油效率。

HGP-3A-L13L

HGP-3A-L14L

HGP-3A-L17L

HGP-3A-L19L

HGP-3A-L23L

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單聯(lián)齒輪泵HGP-05A

HGP-05A-F03R

HGP-05A-F05R

HGP-05A-F08R

HGP-05A-F11R

HGP-05A-F03L

HGP-05A-F05L

HGP-05A-F08L

HGP-05A-F11L

HGP-05A-L03R

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HGP-05A-L08R

HGP-05A-L11R

HGP-05A-L03L

HGP-05A-L05L

HGP-05A-L08L

HGP-05A-L11L

雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A

HGP-22A-F22R

HGP-22A-F33R

HGP-22A-F44R

HGP-22A-F55R

HGP-22A-F66R

HGP-22A-F88R

HGP-22A-F99R

HGP-22A-F1111R

HGP-22A-F1212R

HGP-22A-F22L

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-33A

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HGP-33A-F282

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HGP-33A-F2323R

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HGP-33A-F2828R

HGP-33A-F3030R

供應(yīng)齒輪油泵HGP-05A-F03L詳細(xì)參數(shù)

正常情況下,航空發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后,供油路上的滑油會(huì)很多,這些滑油從滑油箱流出后,充滿了增壓泵的縫隙,并且滲入到散熱器、轉(zhuǎn)換活門以及軸承中,如果不進(jìn)行處理,會(huì)引起不良后果。具體的設(shè)計(jì)方法是,在滑油箱內(nèi)部的油濾進(jìn)口管上部開一個(gè)小孔,因?yàn)橛蜑V在滑油剛離開增壓泵后過(guò)濾滑油,所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),滑油可以向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油,與此同時(shí),滑油還可以由該小孔回到滑油箱內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,空氣會(huì)通過(guò)該小孔進(jìn)行到進(jìn)油管中,保證壓強(qiáng)的穩(wěn)定和一致,從而有效防止了虹吸現(xiàn)象。因?yàn)檫@種方法比較簡(jiǎn)單,而且效果較好,所以得到了很廣泛的應(yīng)用,但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中,仍然需要考慮供油泵的能力和油泵的效率,控制好節(jié)流孔的油量,而且開孔位置一定要高于油箱的油面。出口管路。對(duì)于一些特殊的發(fā)動(dòng)機(jī),比如油泵的出油管路不在滑油箱的上方,那么在進(jìn)行滑油防虹吸設(shè)計(jì)時(shí),需要在供油管路上額外增設(shè)一條管路。這條管路的方向與供油管路的方向相反,并且配有節(jié)流嘴,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)利用增壓泵進(jìn)行供油時(shí),這些滑油的流向不再單一,而是同時(shí)能夠流向發(fā)動(dòng)機(jī)和滑油箱,而供油結(jié)束后,這條管路也能夠起到平衡氣壓的作用,防止虹吸。在對(duì)供油泵能力進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然不能忽視節(jié)流孔油量的問(wèn)題,并且通過(guò)計(jì)算確定油泵效率的損失情況。為了保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的防虹吸效果,還要使用單向活門,在滑油箱供油泵的管路上進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,從而保證防虹吸的質(zhì)量。這種設(shè)計(jì)方法最為直觀,只需要根據(jù)具體的情況,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào),從而設(shè)置活門的打開壓力,一般在0.012MPa左右。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)點(diǎn)的檢測(cè)及輸油泵設(shè)備體檢能及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行及制訂維修方案提供科學(xué)依據(jù)。設(shè)備隱患分級(jí)別控制,將設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。孤島分廠根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,建立一套設(shè)備隱患控制流程,將設(shè)備隱患分為四個(gè)級(jí)別控制:機(jī)臺(tái)人員日常發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患;班組在日常檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患;運(yùn)行調(diào)度崗位在日常檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患;分廠、總廠在日常檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。將設(shè)備隱患分級(jí)控制,強(qiáng)調(diào)了班組、運(yùn)行人員、分廠、總廠各線之間的協(xié)作,重視各線設(shè)備信息的反饋,使每一位操作者和維修者都能主動(dòng)關(guān)注設(shè)備,強(qiáng)化全員參與設(shè)備管理的作用。使設(shè)備效率和管理水平得到全面提升。孤島分廠通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備問(wèn)題管理,降低現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備問(wèn)題出現(xiàn)的機(jī)率?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備問(wèn)題管理幫助基層單位有效處理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具有不利影響的問(wèn)題事件,同時(shí)預(yù)防類似的問(wèn)題再次出現(xiàn)。

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