武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號 高壓齒輪油泵HGP-1A-L3R設(shè)備穩(wěn)定

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單聯(lián)齒輪泵HGP-1A

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單聯(lián)齒輪泵HGP-2A

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高壓齒輪油泵HGP-1A-L3R設(shè)備穩(wěn)定

在實(shí)際安全生產(chǎn)管理工作中可能還存在一些問題，雖然問題不大但仍然會影響輸油泵站的安全運(yùn)行。為了*解決這些問題，必須對輸油泵站進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查和分析，本次研究我們對輸油泵站的安全生產(chǎn)管理提出了一些解決方案和措施，主要是使輸油泵站的安全生產(chǎn)管理能夠有進(jìn)一步的完善和提升。中國石化銷售總公司輸油泵站的正常運(yùn)行對于整個(gè)石油輸送管道能否安全穩(wěn)定的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。但是在輸油泵站實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，會受外來因素的影響，如管理人員、管理制度等。使輸油泵站的安全生產(chǎn)管理實(shí)施過程中，會有很多不足之處需要解決，所以必須完善輸油泵站的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并對生產(chǎn)過程中的問題提出相應(yīng)的解決方案，才能使輸油泵站的設(shè)備平穩(wěn)、暢通的安全運(yùn)行。首先輸油泵站的安全運(yùn)行可以確保泵站內(nèi)各種設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。輸油泵站在運(yùn)行過程中與高效的安全管理是密不可分。實(shí)踐中面對輸油泵站正常運(yùn)行中出現(xiàn)的一些故障和問題，我們應(yīng)該積極的釆取相應(yīng)措施進(jìn)行解決，除此之外，還應(yīng)加強(qiáng)輸油泵站安全生產(chǎn)的管理，使整個(gè)輸油泵站的每項(xiàng)設(shè)備都在良好的運(yùn)行當(dāng)中，進(jìn)而保證輸油泵站的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)能夠順利的完成。某些輸油泵站對外電線路不夠重視，人員配備不到位，沒有安排專人負(fù)責(zé)外線線路的巡查，也有輸油泵站的外架線路太長，巡線有很大的難度，和地方的協(xié)調(diào)不到位，再加上巡線人員對待工作的責(zé)任心不強(qiáng)，以至于未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。③輸油泵站的原因。第一，設(shè)計(jì)及施工的缺陷。有些輸油泵站在最初設(shè)計(jì)或者施工當(dāng)中本身就存在一定的問題，導(dǎo)致輸油泵站的一些功能不夠完善，比如，由于較長的輸油管道涉及的點(diǎn)多、線路長、占地面積大，在設(shè)計(jì)過程中變電所的間距沒有以輸油工藝為主，而是選擇上一級的變電所，導(dǎo)致有些變電所由于線路太長，故障點(diǎn)不斷增加。第二，設(shè)備本身的缺陷、老化。由于輸油泵站設(shè)備的缺陷、老化，受各種原因的影響，可能造成本級保護(hù)的斷路器拒動(dòng)，這種現(xiàn)象會造成越級跳閘，出現(xiàn)全站停電現(xiàn)象。第三，由于輸油泵站技術(shù)人員配備和職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)低下，有的泵站還未做好突然停電的應(yīng)急預(yù)案或者是做好的應(yīng)急預(yù)案根據(jù)用不上，這就是泵站運(yùn)行安全運(yùn)行管理不到位造成的嚴(yán)重后果。(一)加強(qiáng)輸油泵站調(diào)度指揮工作。首先建立一支專業(yè)化、技術(shù)力量雄厚的調(diào)度指揮隊(duì)伍，是保證整個(gè)泵站安全生產(chǎn)的核心力量。其次為了更好的遵循節(jié)能原則，泵站可以在夜間實(shí)施啟泵，但一定要安排專人對設(shè)備及智能化監(jiān)控的全過程進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)做好設(shè)備運(yùn)行前的各項(xiàng)檢查工作，這樣既保證了生產(chǎn)的安全又達(dá)到了節(jié)能的目的。