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①信息感知層。信息感知層與建筑施工人員聯(lián)系緊密,利用軟硬件設(shè)備,包含信息采集設(shè)備和信息反饋設(shè)備。其具體功能是采集施工活動與施工設(shè)備工程信息,確保應(yīng)用層的處理信息能被施工人員及時接收。②網(wǎng)絡(luò)傳輸層。網(wǎng)絡(luò)傳輸層在施工人員和管理層中起到了連接作用,可利用相關(guān)設(shè)備,如藍(lán)牙裝置。從功能角度來講,確保終端與應(yīng)用主體信息交換:信息感知層的信息傳送到應(yīng)用處理層,應(yīng)用處理層的信息傳送給信息感知層。③應(yīng)用處理層。應(yīng)用處理層主要為建筑工程項目人員進(jìn)行有效連接,利用軟硬件設(shè)施,如工作站與數(shù)據(jù)庫,包括相關(guān)智能軟件。從功能角度出發(fā),將收集的信息傳送給管理人員,在大數(shù)據(jù)處理下,對信息進(jìn)行智能處理,為建筑工程存在的問題提供相關(guān)處理方法。在智慧工地系統(tǒng)中,信息感知層是最主要的基礎(chǔ),發(fā)揮信息收集的作用。網(wǎng)絡(luò)傳輸層是主要的信息傳達(dá)渠道,起到了信息傳遞的作用。在建筑施工中,起重機械占有一定的地位,發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在起重機械中,塔式起重機與施工升降機發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在這部分起重機械中,智慧工地技術(shù)的運用無疑是成功的,起到了視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)測預(yù)警的作用,是一種極為安全的監(jiān)控系統(tǒng)。智慧監(jiān)控系統(tǒng)是一種信息化手段,具體包含嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)等,能夠有效分析塔機和吊重數(shù)據(jù)的一種監(jiān)控系統(tǒng)。從一定程度上講,建筑起重機械智慧監(jiān)控系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控塔機與施工升降機動態(tài),確保塔機與施工升降機具備安全性?;谥腔郯踩O(jiān)控系統(tǒng)的安裝,在明確塔機和施工升降機主體的基礎(chǔ)上再次安裝。在食品機械和設(shè)備制造時,要特別注重機械設(shè)備與食品物料直接接觸部位材料的選擇,一般必須滿足下面條件:①材料的選擇必須選擇符合國家相關(guān)規(guī)定。這樣可以有效避免機械設(shè)備中的某些元素在食品生產(chǎn)過程中與食品物料之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生對人體健康有害的物質(zhì)《起重機械管理》要求,在建筑施工起重設(shè)備中,塔機和施工升降機應(yīng)做好產(chǎn)權(quán)備案。但目前監(jiān)管體系仍然面臨著假牌的情況,塔機與施工升降機在監(jiān)控系統(tǒng)下應(yīng)確保塔機進(jìn)行網(wǎng)上系統(tǒng)備案管理,實現(xiàn)塔機安裝與拆卸遠(yuǎn)程異地管理。另外,塔機與施工升降機司機必須持證上崗,這樣才能遵從《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求。但在具體施工中,還是存在無證上崗的情況。在新形勢背景下,對塔機與施工升降機司機進(jìn)行智能管理,比如當(dāng)前比較火熱的人臉識別,在生物識別技術(shù)作用下,幫助設(shè)備操作人員對身份進(jìn)行識別,并且系統(tǒng)實現(xiàn)自動聯(lián)網(wǎng)建設(shè),對特種作業(yè)人員進(jìn)行網(wǎng)站查詢。此外,還應(yīng)對建筑起重機械設(shè)備實行全面監(jiān)管,這樣才能提高施工現(xiàn)場建筑起重機械具備安全性能。對于建筑起重機械智慧監(jiān)控系統(tǒng)而言,在施工升降機事故預(yù)防過程中,人員旁站觀察的方式具有一定的被動性,效率較低。在建筑起重機械監(jiān)控系統(tǒng)的利用下,應(yīng)確保建筑起重機械管理,真正從被動管理向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變,以減少事故的發(fā)生。建筑起重機械智慧監(jiān)控系統(tǒng)可實時記載運行過程中的數(shù)據(jù),如果出現(xiàn)違章現(xiàn)象,則會發(fā)出報警信號,保證監(jiān)管人員阻止違規(guī)行為,避免造成嚴(yán)重后果。

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針對數(shù)據(jù)保證追根溯源,對事件進(jìn)行還原,利于尋找違章事項與違章操作人員,將事故風(fēng)險預(yù)防控制落到實處。在操作建筑起重機械的過程中,經(jīng)常存在施工現(xiàn)場無證與套證的情況。由于缺乏建筑起重機械的專業(yè)知識,導(dǎo)致起重機械在安裝時發(fā)生事故。除此之外,由于非本機操作人員不了解該機性能,加之建筑起重機械操作習(xí)慣具有較大的不同,從而出現(xiàn)隱性安全隱患,最終引發(fā)事故。建筑起重機械監(jiān)控系統(tǒng)可啟動駕駛員指紋認(rèn)證,對于沒有認(rèn)證的駕駛員是不能啟動的,有效減少了不安全因素的出現(xiàn)。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家給予了政策的大力扶持,智慧工地慢慢興起,一些軟件服務(wù)公司與市場相結(jié)合,但由于市場缺乏調(diào)研,技術(shù)缺乏成熟度,導(dǎo)致建筑起重機械智慧監(jiān)控系統(tǒng)在具體應(yīng)用中面臨著一些問題,具體體現(xiàn)在以下兩個方面?,F(xiàn)階段,一些軟件公司意識到智慧工地的價值,技術(shù)與市場調(diào)研缺乏成熟度,將建筑起重機械智慧監(jiān)控系統(tǒng)加以利用,但由于缺乏力量,同時出現(xiàn)產(chǎn)品抄襲的現(xiàn)象,創(chuàng)新性不足,導(dǎo)致在施工現(xiàn)場不能加以利用。在當(dāng)前形勢背景下,從信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)角度來講,各地利用的起重機械監(jiān)控系統(tǒng)具有不一致性,具體體現(xiàn)在省和地市的差異化,地市間也是不同的。建筑起重機械企業(yè)在選擇軟件公司定型化產(chǎn)品的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)盲目的情況。比如,對于蘇州利用的塔吊智慧監(jiān)控系統(tǒng),徐州因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一不能馬上接入安全監(jiān)管系統(tǒng),導(dǎo)致不能被利用。即使在相同地段,項目智慧監(jiān)控系統(tǒng)由于標(biāo)準(zhǔn)差異也是不能利用的。除此之外,目前部分智慧監(jiān)控系統(tǒng)和主管部門建筑起重機械監(jiān)控需求不一致,這無疑會讓建筑起重機械企業(yè)的發(fā)展陷入困境。在施工現(xiàn)場,基于塔機防撞系統(tǒng)的運用,應(yīng)確保塔機施工和施工要求相吻合,這樣才能減少塔機間的干擾,確保塔機作業(yè)的良好運行。此外,在新的形勢背景下,有效管理塔機設(shè)備,可在降低運維成本的基礎(chǔ)上提高項目的施工效率。對防撞系統(tǒng)加以利用,有效監(jiān)控塔機作業(yè)情況,識別塔機運行中的安全隱患。如果面臨碰撞危險,系統(tǒng)將會主動放出聲光報警。如果距離近,報警是十分急促的,寓意著塔機司機應(yīng)給予一定的重視,并暫停危險操作,這樣才能減少危險事故的發(fā)生。區(qū)域監(jiān)控優(yōu)勢施工現(xiàn)場存在場地受限的現(xiàn)象。由于施工是在城市中進(jìn)行的,因此,從位置角度來看,施工現(xiàn)場和四周設(shè)施距離很近,同時塔機大臂回轉(zhuǎn)半徑范圍偏大,經(jīng)常會發(fā)生塔機大臂路經(jīng)馬路與學(xué)校等人群極為密集的地方,尤其當(dāng)周邊存在高壓線時,容易發(fā)生觸電事故。在塔機檢測系統(tǒng)中,實現(xiàn)對固定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,對塔機作業(yè)區(qū)域進(jìn)行設(shè)定。如果塔臂進(jìn)入限制區(qū)域中,會主動限制大臂融入特定區(qū)域,可有效保護(hù)特定區(qū)域,避免司機誤操作,從根本上避免了事故的發(fā)生。塔機吊鉤可視化價值優(yōu)勢對于塔機吊鉤可視化系統(tǒng)而言,具體體現(xiàn)為塔機滑行小車,將球形攝像機安裝其中,利用無線網(wǎng)實現(xiàn)視頻信號的傳輸,直至傳送到塔機司機操作屏幕上,以確保塔機司機可以及時觀察吊運過程。這樣做可以減少塔機司機視線受阻,減少盲吊情況,避免發(fā)生碰撞隱患。在塔機吊鉤可視化中具有一定的優(yōu)勢作用,如改善司機吊裝視野,可降低吊裝作業(yè)危險。2.2.5塔機與施工升降機智能功能在建筑起重機械監(jiān)管中,塔機與施工升降機管理是極為關(guān)鍵的。

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