大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)主要適用于各種車(chē)輛曲軸的彎曲疲勞、載荷疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、動(dòng)靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試。

大功率曲軸疲勞測(cè)試試驗(yàn)機(jī)

大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)產(chǎn)品介紹：

大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)主要適用于各種車(chē)輛曲軸的彎曲疲勞、載荷疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、動(dòng)靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試。

大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)工作原理：

電磁共振，主要用于曲軸疲勞強(qiáng)度評(píng)估試驗(yàn)、新設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢及其它認(rèn)為可能引起疲勞強(qiáng)度顯著變化等情況的試驗(yàn)。大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)廠家

大功率曲軸疲勞測(cè)試臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

1大激振力：1000 N;

2.大輸出功率：1000 VA；

3.工作規(guī)率：5-4500 Hz;

4.頻率指示分度：0.01Hz;

5.試驗(yàn)力矩精度:示值相對(duì)誤差± 3%,示值重復(fù)相對(duì)誤差：±3%;

6.長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行能力107，斷電后具有記憶功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

為減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開(kāi)有油孔，以便將機(jī)油引入或引出，用以潤(rùn)滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中，主軸頸、曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的連接處都采用過(guò)渡圓弧連接。

曲軸平衡重（也稱(chēng)配重）的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，有時(shí)也可平衡往復(fù)慣性力及其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時(shí)，平衡重還可用來(lái)減輕主軸承的負(fù)荷。平衡重的數(shù)目、尺寸和安置位置要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來(lái)考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體，大功率柴油機(jī)平衡重與曲軸分開(kāi)制造，然后用螺栓連接在一起。

大功率曲軸疲勞測(cè)試試驗(yàn)機(jī)