以工程機(jī)械為例，在對其進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中，無論管理的法律條例發(fā)生變化、或者是產(chǎn)品的更新?lián)Q代都會使裝備發(fā)生設(shè)計(jì)更改。目前機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改的生產(chǎn)過程管理中，生產(chǎn)環(huán)節(jié)較復(fù)雜，包括更改請求的提出、陳述理由、評估、整機(jī)協(xié)調(diào)、審批、試制驗(yàn)證和實(shí)施的全過程。為了改善工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更管理現(xiàn)狀，本文將以裝載機(jī)為例，開展工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程管理方法的設(shè)計(jì)，對生產(chǎn)實(shí)施環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，即在已經(jīng)確定更改項(xiàng)目后，在生產(chǎn)制造過程端及供應(yīng)鏈物料控制方面提出有效管控措施。它確保了產(chǎn)品的新設(shè)計(jì)或更改方案切實(shí)可行，并得以順利執(zhí)行。所謂切換節(jié)點(diǎn)，是指設(shè)計(jì)變更時，狀態(tài)有所變化的零件，在裝配現(xiàn)場進(jìn)行更換的交替點(diǎn)。需要注意的是，在更換時需要嚴(yán)格遵守更改要求，以免產(chǎn)生隱患。目前裝載機(jī)設(shè)計(jì)變更節(jié)點(diǎn)實(shí)施主要存在三種形式：第一，庫存報廢，強(qiáng)制切換；第二，零部件庫存改制后立即切換；第三，舊零部件庫存數(shù)量消耗完執(zhí)行切換。其中第一、二項(xiàng)主要針對涉及質(zhì)量、技術(shù)批量事故，需立即更改的項(xiàng)目。第三項(xiàng)主要針對產(chǎn)品普通改善項(xiàng)目。在進(jìn)行宣傳時不注重對相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行宣傳，導(dǎo)致農(nóng)民在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)時，缺乏相關(guān)的安全意識和法律意識，給農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全生產(chǎn)埋下安全隱患。農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)監(jiān)管力度不足。對于農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的監(jiān)管也是較為重要的一方面，良好的監(jiān)管體制和監(jiān)管措施能夠讓人們在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)時更加注重安全性。但是目前在農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)中監(jiān)管力度存在很大的欠缺，監(jiān)管人員的隊(duì)伍較少，監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所需要的相關(guān)設(shè)備較少，基礎(chǔ)性投入不足，在進(jìn)行監(jiān)管時存在很大的困難。此外，對在道路上行駛的農(nóng)用車輛的檢查力度也不夠，一般公路行駛的農(nóng)用車輛主要是拖拉機(jī)和農(nóng)用四驅(qū)車兩種，管理人員應(yīng)當(dāng)要根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)對其進(jìn)行管理。但在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，相關(guān)管理人員往往會忽視對農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路上更加容易出現(xiàn)安全事故，給農(nóng)民和他人造成一定的損失，甚至?xí)ι踩斐蓢?yán)重威脅。加工產(chǎn)品在未來是不斷向更加標(biāo)準(zhǔn)的程度發(fā)展的，也就是更加一致的標(biāo)準(zhǔn)，而要達(dá)到這樣一致的標(biāo)準(zhǔn)，就要創(chuàng)造更多的符合基準(zhǔn)的工裝夾具，在互聯(lián)網(wǎng)的作用下，工裝夾具區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化是不困難的。

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機(jī)械安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)問題的重要組成部分，對于保障農(nóng)民的利益有著重要的作用，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的宣傳力度，提升農(nóng)民的安全意識，同時還應(yīng)當(dāng)要建立健全的法律法規(guī)，提升監(jiān)管力度，降低農(nóng)業(yè)機(jī)械出現(xiàn)安全事故的概率，保證農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的安全性。在工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)過程中，為實(shí)時掌握工程機(jī)械的最新研制技術(shù)狀態(tài)，改善產(chǎn)品上市后所反饋的缺陷問題，從而設(shè)計(jì)變更運(yùn)營而生。為解決現(xiàn)下機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程的實(shí)施困難，開展了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改生產(chǎn)過程管理的研究。設(shè)計(jì)變更是指市場內(nèi)某一生產(chǎn)產(chǎn)品從初期生產(chǎn)規(guī)劃到后期銷售，直至退出市場并停止一切相關(guān)生產(chǎn)的支持工作過程中，更改了相關(guān)生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)類文件的總稱。大部分的工業(yè)機(jī)械臂是采用形狀記憶聚合物材質(zhì)和輕型合金材質(zhì)組合形成的機(jī)械臂零部件，減輕機(jī)械臂的整體重量，且通過輕型合金材料和形狀記憶聚合物材質(zhì)保證機(jī)械臂的密度小、強(qiáng)度大而且轉(zhuǎn)動慣量小的特性。生產(chǎn)人員記錄實(shí)際切換時間節(jié)點(diǎn)及整機(jī)序列號，以便后續(xù)服務(wù)追蹤。第二，如果采用強(qiáng)制切換，生管人員在接收工程更改任務(wù)后，就需安排采購部停止舊物料供應(yīng)，立即組織新物料供應(yīng)事宜。一旦確定新物料供貨時間，生管部門就以書面形式正式下達(dá)確切節(jié)點(diǎn)執(zhí)行文件予各相關(guān)部門做好切換準(zhǔn)備，舊件庫存隔離處理。第三，如果采用關(guān)聯(lián)更改，同時要求舊物料庫存可消耗完切換的項(xiàng)目，生管人員接到更改任務(wù)后，組織切換協(xié)調(diào)會，要求物料計(jì)劃員盤點(diǎn)匯總出相關(guān)舊物料的所有庫存，然后通過綜合考慮各項(xiàng)因素后以其中某一種舊物料庫存為主要參考對象來綜合確定同步切換節(jié)點(diǎn)。不論上述何種切換類型，舊物料庫存量（供應(yīng)商庫存量、內(nèi)庫存量、外協(xié)庫存）消耗過程都是影響切換節(jié)點(diǎn)控制的關(guān)鍵因素。舊物料庫存數(shù)量越大，導(dǎo)致庫存消耗周期越長、設(shè)計(jì)變更節(jié)點(diǎn)實(shí)施越滯后，則嚴(yán)重制約變更生產(chǎn)實(shí)施的及時性。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更頻繁，其中因舊物料庫存消耗周期過長導(dǎo)致工程更改執(zhí)行反應(yīng)遲緩的更改項(xiàng)目約占50%以上。