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平板式制動側(cè)滑試驗臺

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平板式制動側(cè)滑試驗臺是在模擬實際平坦的平板上,讓機(jī)動車以一定速度行駛其上實施制動,從而完成動態(tài)測定制動力的檢驗臺。

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WYP-A型系列汽車平板式四板檢驗臺是在模擬實際平坦的平板上,讓機(jī)動車以一定速度行駛其上實施制動,從而完成動態(tài)測定制動力的檢驗臺。WYP-A系列汽車平板式檢驗臺其測試平臺是基于單片機(jī)上開發(fā)的,操作方便簡捷,配備高亮度漢字屏指引車員完成檢測,配備微型打印機(jī)可以自動打印制動力、側(cè)滑、軸重檢測結(jié)果;也可選配燈光檢測儀、尾氣分析儀、不透光煙度計,實現(xiàn)所有測試結(jié)果集合在一份A4報告中。
1、制動板采用寶鋼產(chǎn)加厚優(yōu)質(zhì)鋼板和特殊工藝制造,底座支撐梁采用加厚型冷軋方通,經(jīng)冷,經(jīng)冷作硬化、酸洗磷化等特殊制造工藝處理,保證設(shè)備的強(qiáng)度、剛度、耐腐蝕性
2、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,免維護(hù)使用周期長。
3、場地地基結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,無動力設(shè)備,耗電量少
4、采用高精度傳感器,重復(fù)性好,準(zhǔn)確可靠
5、能準(zhǔn)確反映前后車輪的制動同步情況,真實測取制動力特性曲線及整車的協(xié)調(diào)時間
6、臺板板面采用特殊的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),平板表面附著系數(shù)大于0.8,臺面干濕對檢測結(jié)果幾乎沒有影響。

二、技術(shù)參數(shù)
測試軸重:3000kg
動態(tài)大軸重:4500kg
制動力測試范圍:2x(0-10)KN
測試速度:5-10km/h
軸重示值誤差:≤±2%
制動力示值誤差:≤±5%
軸重偏裁誤差:≤2%
電源:220V±10%50HZ

 


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