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公司名稱 南京灼華電氣有限公司
品牌
型號
所在地 南京市
廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2020/7/6 9:40:39
訪問次數(shù) 1042

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2020年01月08日至 2020年02月08日

特價(jià)促銷

模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對人的依賴。

產(chǎn)品簡介

我也要發(fā)布產(chǎn)品信息

相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。以祈爾爵HUMMEL傳感器7.084.943.102

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

KSR KUBLER ser.no：20007VNR Tag.No：LSLL71QT-1
RITTAL SK3110
MULTI-CONTACT BP1.5/0.5-1.5
SCHUNK SPA40RF 0471151
VAHLE KDSTU 280/25
WEH C1-152511
A PMFP BFS1
INSTRON A620-812
NSD MRE-G64SP097FKB10-G
WALTHER HP-016-0-WB026-13-2
EFTEC 800mm/Tip EACR13 11631001
KRAUS+NAIMER DH101AG926603*KN1+S1M470/A1A6+S1CT150K+S1BG211
EMOTRON VFX48-210-54CBE
KENDRION 2155408B1
ASA-RT ATB-KL8/30K/A IN6P20
EXPERT EDH960/ flex 05010300074
FEIN 71125709950
MTS RPS1250MD631P102
B+R AI375.6
WIKA 633.50.63 -10-0kPa G1/2B
BACO 603705533
RITTAL 3239.1
ANIQUE RMCV60BD
LIMITORQUE APT-155
A PD INC 230VAC G5V TTL
KRAUS+NAIMER DH101AG925601*KN1+S0M470/A1A+S1EF00041S1F990/A10PL+S1CT150K+G211
VOSS 24-SWOL-L8-P 1162082058
LIKA AS6081/GY-10-R/S681
RITTAL 4315320
MTS RHM1720MD601A01
ROLAND UDK20-2PW-B-O-S
TECSIS F53011450011
SCHUNK MMS22-S-M8-PNP-SA 0301042
JUMO 703570/082-1100-110000-23-00/00,56
NDC FG710
WALTHER HP-010-2-S1624-12-1
2ZA10 3MIN 24-240V AC/DC
WIKA F73.100, nominal size 100, with capillary/4, -100...50°C, L1=320
ELTEX R50/A1500P050
KSR KEUBLE ERV1-W80-VL-L 120/12-V52A-6FEP/2VW
GIACOMELLO IEG-INOX-1/8-1M-P2-R10000-S 24VDC
HYDAC W06020W-01M-C-N-24DG
BALLUFF BES516-377-E0-C-05
HBM S2M-500N
BOURDON SEDEME ZTN405CHM2F0/SETP
CP Tech GmbH MVCR-12-EP
N MAGNETTECHNIK 38301-75-10-140
SCHUNK SPA 40 0471151
PROCOM PCBFMCM-080-3-DE DN：80
T MAKO G-223
B+R X20DO6322
BUHLER 2251000
HBM 1-T21WN/20NM
ROTECH PF212MNVAZ
PULS SL5.100
KNOLL KTS 25-60-T
HYDAC SK350-25/2212A9-350AAJ-AAH-18B
BECKHOFF EK1100
EBMPAPST K2E200-AH20-05
BUHLER 2271999
KIMO CTV210-BNS-R+additional cable RC110-10
KSR KUEBLER RV3/8-VU-L100-VE44A 24V
FHF 401030111210
Buhler EK2-G1/2-VA-M3/300 1122399 L=300MM
BOURDON SEDEME ZTN405CHM2C02249
WEH C1-75425
HYDAC 0060D010BH4HC/-V
WANDFLUH ZM22101AB-H20
MOOG D765-1673G
SCHUNK 371403 PGN+125-1-AS
AEG LS18K.00
KSR KUBLER BGU
SIMELECTRO DL5390
ELCIS I/X46P8-256-1828-B-B-CV-R-01
RECHNER KAS-80-R3/8/150-?-R3/8-PTFE/AL-125CKL-1
B+R X20BB81
EXPERT EDH700/flex 05010200385
APEX OP3541-A01
BIBUS PMO-0900-3-0-000-0
EPA NF-KC-30
RAZIOL 1080044029
KNF N86KTE
vision-control BV_Scheibenjustage_FM200
HYDAC W08130D-01M-C-N-24DG
ADZ NAGANO Ottendorf ADZ-X-10.0 SN:Z180267565
SIBA 9020326.350
OLYMPUS AT120D/NF-IV84
S Art.-Nr. H5530-N Steuerger?t kontaktlos 24V, kein Frontpanel
DEMAG LDC-Pro 10-2000 2x2/1 H5 V6/1.5-800 with DSE-10C
BUHLER WW6 3003999 AC220V/50Hz P=6bar 1200m3/s NO
METARIS V20F-1S13S-001C-11K-22相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。相對于渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓完*了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現(xiàn)象，達(dá)到瞬時(shí)油門響應(yīng)，動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，不需要冷卻，免維護(hù)，工作可靠，而且壽命長。在這里機(jī)械增壓是有些優(yōu)勢勝于渦輪增壓，但它們各有所長，機(jī)械增壓比渦輪增壓也有不足之處。
LORAMENDI 22105/12
TECSIS P3251B075001 0-10bar
ROEMHELD 3829-234
TR CEV58M-00308
PROMINENT MTMAH1017PET020R000
STAHL 1432031640
BUHLER 4228124100000,P1.1, 230V, Ventile bis 70°C
LOVATO LMS 25 16T（16A）
KIMO C310-BO
FHF 22495402
EGE IGMF 30144 10-33V M18
B+R X20PS9400
SCANCON SCH86BEX-1024-AL-M-05-00-66-01-SH08-A
EXPERT EDH700/flex 05010300072
LENORD+BAUER GEL 260C--000000B033
THOMAS 776 SEK 203 INOX
RMF 9317575
ROLLIX 21 0841 01 ZZ00 C
MARPOSS A120
LIMITORQUE OB-164
MEGADYNE 1760GLD8M20 1760-8M-20以祈爾爵HUMMEL傳感器7.084.943.102
MTS EP20600MD341A01
WEH C1-152506
DEMAG DC-PRO 2-250 71701545
WEH C1-152217
BALLUFF BES-M18MI-PSC80B-S04G以祈爾爵HUMMEL傳感器7.084.943.102
VAHLE DKSW4/50-5HS
HBM S2M-1000N
KIMO SQR/3function

南京灼華電氣有限公司

手機(jī)：18913023297

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電話：86-025-83112346

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