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公司名稱 南京灼華電氣有限公司
品牌
型號(hào)
所在地 南京市
廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2020/7/3 8:52:49
訪問(wèn)次數(shù) 269

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2020年01月08日至 2020年02月08日

特價(jià)促銷

模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我也要發(fā)布產(chǎn)品信息

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。終朝采綠Cas編碼器1078/6

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

EATON T0-3-8314/EZ
Marposs 6871000847
瑞士CONTRINEX傳感器 DW-AV-621-M8-236
CONTRINEX瑞士科瑞 S13-3FUW-100
SOMMER GV1/8X8ID
socketandsee SOC/DRC430
Datalogic S936130000 S3-S-G5
AXA S05704
balluffBNS 813-B03-D12-61-A-12-03
MOOG D061-9411
Brammer GmbH-2 5,00x02,50 HPU 95 Shore A 節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
ORION 37101-030 0-300mm
vahle FLA?2.5?PH?2M?LONG
vahle KBHR4/40-4000HSC 600003
TURCK圖爾克 6970627;KLRC-UNT2;4
HUBNER POG9G DN2048 I / DN2048 I , Encoder Incre. 24Vdc / 2048rpm
ZANDER 9.3331E+11
HAMMELMANN 01.03465.1455
MORS SMITT Dock for TDB4-U204-C-1-10s（3s）
Honeywell霍尼韋爾 85143-20
ENGLER ETSM-2.2.A4.B4.90.200.03
HOHNER S112E5.29-360
VIBRO-METER 111-402-000-012-A1-B1-CO72-D003-E050-F2-G047-HO5
mollet DF24A1C5H1E74F2WR7ZM2VLR250W00
Honeywell q4052-00
CONRAD 191005-62
Afag GmbH rod packing 11009072
SIEMENS 7ML5423-1LE01-0AA1
ABB 5SHY35L4520
Phoenix VC-EW 1,6 - 1884869
samson 561799
GISMA gisma??10.06.6.37.2.00
SCHUNK卡盤(pán) 0313252RWA1216-X
HYDRAFORCE SV10-24M-0-N-24DG
ELCO SLR4E300-900EA
DOLD BD5935.48 AC50/60HZ 127V
MOV1036L215 10 S 1500 V.
ALU-LINE 3A
SIEMENS 模塊 6DD1640-0AH0
CROUZET高諾斯87606110
Num SM-140-30370-000-75-55-10-1000;ID-8404337-006;SN:661656 0010
Rexroth VT19083-1X/NE30
Lumberg
MECA-INOX [DN15 PN40 WN][PH4LTGVI015]
EFEN TYP : M NR. : 65OO3.1OOO Fuse bbbb 1,000A
E-T-A 3600-P10-Si-08A
STAHL 8040/1180X-15L07BA05
KORDT M10*1-6H
MORETTO R05280
Staubli ME-WZ 3 18.3010
Bartec 07-3132-181275
Dittmer Nr.D09/073301
que C25550,ZCK-E05,Drive with rotary axis
omron G2R1SN 24DC
Staubli jonit,R60101510
Helios ASATT16RA44
Hoffmann GmbH M28-0626-G000
bucher POWER PACK 2.00252E+11 UP100K1M3-01 1,7 M.2/060T7
E+L 00365578 DO 8201
Plarad B50-075-1-04711 for MX-EC75TS
HYDAIR Cylinder ZU100-GS 40/230D
siemens 6AG1331-7PF01-4AB0
Visilume M16-L-W
Sommer GP408XSC-C
KUKA 106306
UVOX KWM-1-5006 Quantity: 100m (10 volumes)
EATON ZSD-ZW450MM
FLURO GAXSW 12

Rexroth 0672-220-40
FEINMETALL F340 09S 250 L 260M
Fronius 4045963000
FLOVEX BEM 807-A-4
AMCI 7264
Scanacon SCANACON 30-0008 986510010053 30-0008
bauer BK10-61U/D08LA4-TF-K
RICO-WERK 591297-2 I/O BOARD
AZ 05.171.4
ATOS ATOS KR-013/4
SMEM GR 63 2 POLI 0.37KW B14, M7X0001X81
ATOS HG031/210 ATOS
speck UL50/1000DR/00.6701
PENTAX EX-C6 K4100015
IMT S/N:351039(5m) IMTIDT50W
P+F NCB10-30GM40-N0-5M 181121
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speck 06.1569 Radialwell Radial Shaft Seal
* Honsberg（honsco）流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) HD1KO-025GM060
ebmpapst G2E150-BA58-06
REXROTH 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M
bauer gear gmbh E008B8(25231767/2)
SCHUNK 16.19.0090.50 sealing ring
Rinco 30606
Staubli MPX12.1104/JV
MIRKA 6 inch*1inch
TBT TIEFBOHRTECHNIK GMBH 886955 BW200-3-KW 106282-11
EMG DPMZ119-V-16
balluffBTL5-E10-M0300-B-KA10
SELET SS2/LP-1E M18
TRAFAG PST 6 4 BO.2077
IMS Messsysteme GmbH RK-2114B
rabourdin 356-20x25
GRACEPORT R-3W
Wohner 1025
SONTHEIMER 2XV3/8E 0-L1/L2-L2/L3-L3/L1
sew 0199 5405/10.0(target price 80 eur)
rexroth SL30PA1-42
stemann 6262373 25channels
CONTRINEX瑞士科瑞 LCS-0100-105
DKZOR-AE-171-L5/I10
SOFIMA CDM101FD1
WOMA 300.0436 終朝采綠Cas編碼器1078/6
wampfler 083102-0021
SIEMENS 6ES7232-4HD32-0XB0
FLOWSERVE M/N??XNWS2AAU2N815
bucher PRESSURE RELIEF VALVE 400590379 DVPSA-3D-100-10-2 24D
Honsberg MW3-020HM
Pantron IT-M12PP-4QD
Norgren 4050218 終朝采綠Cas編碼器1078/6
意大利CAMOZZI 20-7501-9700
bucher PRESSURE RELIEF VALVE 400552372 DDPB-1C-10-SM-1

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