節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。宛彼鳴鳩HASBERG電磁閥0.8*50*5M-S

cole-parmer SN-96143-03 
waldmann RL70CV-236H 612063 230V 50HZ 2*36W SN22
CONTRINEX 320-020-927 
MR VRF??1302-72,5 / D-14273WP, Serial Number: 1050938 
Montabert 86684271 
Knoll 85UVF2-1K3EX 
SIEMENS 6DD1681-0CA2 
habermann   HA7018 
DOLD F  809.20DC60V 
Neugart PLE 60 i=20,F-Nr 2074259 -1 -054,OP,02, 
RIEDEL 240S230V24vdc 10A 
Renishaw Ti1000A40A 
Buschjost 8254300.945 
INAT GmbH 200-7100-01 
BAUMER 10163202 FHDK 10P5150 
LEGRIS 3311-13-17-06 
GIGANT VT1500 
英Bruel & Kjaer DeltaTron Amplifier TYPE 5996 
RITTAL SZ 2433.500 
BLACK BOX EVNSL03E-0100 
PHOENIX 1969616 
CONTRINEX瑞士科瑞 LTK-1050-303-512 
Rexroth 0830100467 SN2-R4-M008-030 
HYDAC 0160 MA010BN 
AMK IDT4-P-10-B00 1.02,S-Nr.A1417AC 1108-2130604 
CONZELLA 506DIN807E 
Elettrotec 5/6 IF5VE60/AM11SC 
SCHNEIDER XB4BS8444 
Airetool R-6(5286200) 
DOLD多全新包裝 0054909時間繼電器 
PMA KS98-120-30002-062 
lechler 664.803.16 
Honeywell霍尼韋爾 LSYEC5KY-FP 
FISHER DE45D90041AK03MW 
Peaktronics PEAKTRONICS SVC-100 
 655*8.2 NBR 
Krohne IFC100W 
WIKA S-1P#9013547 0-10bar 
Bihl+Wiedemann BWU1773 
Gruenbeck 20050060 
KSB ACTAIR C 8 F05-F07 DD 14 
Rexroth DA6VP2B5X/100FSM,R901224235 
Buhler Technologies GmbH MTW-3-100+E04+P 
TWK GIM5221TN1000-LM 
HEIDENHAIN ST3077 375137-01 
gemue 415/25/D1124-1-0 
SICK    光學測量儀零件（光柵尺）    DT500-A111 
 7NG 3211-0NN0 
Beck 930.8622251 
LIKA AD-SRM 1330904 
Schneider HVM 061-003-1300-0B??SN??109101 
VEM M21R 112M 4 T 
marposs 3145159602 
 PHOENIX KDS 3-SI/8 BEIGE BS:SO 
OMRON see the picture 
gentec 25-130 
Danly氮氣彈簧 93-20125 danly JIS SPRING MD 20MM X 125MM 
VIBRA MASCHINENFABRIK SCHULTHEIS GmbH & Co. UVF11W-A1.1, 0.75KW 220-240/380-415V/50HZ 1.000/min 
BONOMI S-84E-56 
rexroth R055712907 CKK 15-110 1007574113 020 001 
CONTRINEX瑞士科瑞 DW-AD-701-M18-303 
Turck    FXEN-XSG16-0001-PN 6825417 
Dunkermotoren BGE6005(88720 02716)+BG45X15(88545 05301)+PLG42S(8885901421) 
Flender GEAR MOTOR/D38-M71S4-P4/5N D38-M71S4-P4/5N 
EATON RS18/I44E/T 
SKF CARR40*500*2/D24DB 
HARRIS 2290-4H 
FAULHABER 2642W048CR 
bucher DIRECTIONAL VALVE PROPORTIONAL 100030976 LVS08CC4A5CJ21A00B-RR 
SMW 192285 25.0 
CHIARAVELLI TL40-8M-50-HTD 
Gebr.Steimel GmbH SF2/8 RD-LF?140/4500297861 
Trommelmotor  Trommelmotor TM 80 Motorspannung :3*400v 50/60HZ 
EXXOtest USB-MUXDIAG-II(DLO) USB diagnose interface 
 contrinex 620-200-306 LTK-1120-304 
Stuewe IS 4 260X325 
Block MSP7??PSR 230/24-5?? 
SIEMENS 6QN5501-0BA 
SOMMER D-N38-069 
Turck    傳感器    "BI1,5-EG08-AP6X-H1341 Nr:4602260" EKTRONIK 530720-A00AX22-0 
stotz P65A-10-K -20/+20??m Nr.6279V24 
BALLUFF  BES 1123-365-SA6-PU-03（20-30VDC 130mA sn=3.7mm） 
Interroll 89RA 
hydac KF80RF2/197-D15 
 8210117 
Schmidt CPS10/1-10K/10K 20111 
RS Components Rs Components LEMO FGG.1B.306 
DEMAG馬格 變頻器 04-0140-3+D150+E120+H355+H362 
意大利CAMOZZI 40-6214-5608 節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。
Bechtle 575848 
TRELLEBORG SH75 9X1,5 
STOBER TYP:k21r 63 k4 tlb 960 IMB500115 IP56 
SAUTER DFC17B30F001 
LEM EM4T 
ADAPTRONIC BZ155I 
schmalz 10.02.02.00616/03 
HYDAC EDS 1792-P-100-000（1450PSI） 
MICRONOR MR330-1 
KSB CL150,18 
PARKER D1FPE50MA9NS0015 
HEIDENHAIN ID:369124-03 
SCHAFFNER RWK212-124-KS 
SMP TRX-18 
ETH Nenndrehmoment: 4,5Nm, Bohrungsdurchmesser X=6-22mm    
SMW KNOS-N-400-12B 
ABB S503X-AG1499-45 2CCF008841R0001 
abb IEC/EN 60947-4-1 宛彼鳴鳩HASBERG電磁閥0.8*50*5M-S 
Brinkmann 4DESA0SM-F05720 
Sartorius PR6211/22D1 
GRAYMILLS QCE3100H.5KF 
LEMO    FGJ.2B.314.CLLD99 
HYDAC HDA 4745-B-250-000 
    * Honsberg（honsco） 流量計 流量開宛彼鳴鳩HASBERG電磁閥0.8*50*5M-S 
ZIMMER  HK-1200-MW 
ARI-Armaturen Figure: 12.440 Nennweite: DN50 Nenndruck: PN16 Actuator: DP32 
bucher DIRECTIONAL VALVE PROPORTIONAL 100028985 LVS12FF4A5GJ00C0002B-BB/PA=PB= 
Baumer IVO Z119.041