汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室應(yīng)運(yùn)而生
他們?cè)谶@間房間模擬四季，不是因?yàn)槔寺?/p>
汽車環(huán)境試驗(yàn)是一個(gè)非?？茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，環(huán)模試驗(yàn)也是如此，首先工程師們會(huì)先經(jīng)過(guò)大量的仿真分析，計(jì)算理論風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，然后在車輛的各個(gè)零部件及高溫區(qū)域補(bǔ)上成千上萬(wàn)個(gè)傳感器，利用環(huán)境倉(cāng)強(qiáng)大的模擬環(huán)境功能，轉(zhuǎn)鼓模擬道路助理功能，陽(yáng)光模擬系統(tǒng)系統(tǒng)模擬太陽(yáng)的光照強(qiáng)度。
環(huán)境倉(cāng)是整個(gè)試驗(yàn)室的主機(jī)框架結(jié)構(gòu)，所有子系統(tǒng)都要集成在環(huán)境倉(cāng)內(nèi)，并受其控制和聯(lián)動(dòng)。環(huán)境倉(cāng)同時(shí)兼顧溫度、濕度、新風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)的控制。很多試驗(yàn)都對(duì)溫度濕度有要求，例如熟知的整車排放油耗試驗(yàn)、整車空調(diào)性能試驗(yàn)、整車?yán)鋮s、溫度場(chǎng)試驗(yàn)等等。
為了更好地完成實(shí)驗(yàn)，有的設(shè)備需要從國(guó)外進(jìn)口。眾泰試驗(yàn)室環(huán)境倉(cāng)采購(gòu)自世界環(huán)境倉(cāng)廠家德國(guó)WEISS，設(shè)備需要提前1年下訂單定做。制作完成后拆解成塊分區(qū)包裝后，通過(guò)大約兩個(gè)月的海運(yùn)才能到達(dá)，再由廠家進(jìn)行重新組裝，工序繁瑣，整體造價(jià)昂貴。
在這樣地環(huán)境之下，汽車才能充分進(jìn)行環(huán)境測(cè)試，提升整車的性能。近來(lái)大火的小型SUV 也是經(jīng)過(guò)了環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試等諸多測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，才能面向公眾正式上市的。
點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論
眾泰T300不僅足以應(yīng)付日常的形式需求，在那達(dá)慕冰雪挑戰(zhàn)中，眾泰T300的雪地模式也使得它在冰雪環(huán)境中自由馳騁。這都是因?yàn)楸娞㏕300通過(guò)了足夠的測(cè)試和調(diào)試，上海簡(jiǎn)戶儀器設(shè)備有限公司是儀器設(shè)備、環(huán)境試驗(yàn)箱、力學(xué)試驗(yàn)機(jī)、生化培養(yǎng)理化設(shè)備、其他儀器、老化試驗(yàn)箱、鹽霧試等產(chǎn)品*生產(chǎn)加工的公司，公司注冊(cè)資本1068萬(wàn)元,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系.
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自公司成立以來(lái),多次服務(wù)于國(guó)內(nèi)外大學(xué)和研究所等檢測(cè)機(jī)構(gòu),如清華大學(xué)、蘇州大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、法國(guó)申美檢測(cè)、中科院物理所、中科院，SGS等單位提供實(shí)施室方案和設(shè)備及其相關(guān)服務(wù)。努力開(kāi)發(fā)半導(dǎo)體、光電、光通訊、航天太空、生物科技、食品、化工、制藥等行業(yè)產(chǎn)品所需的測(cè)試設(shè)備裝置。公司擁有一支*的研發(fā)、生產(chǎn)和售後服務(wù)隊(duì)伍，從產(chǎn)品的研發(fā)到售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都以客戶的觀點(diǎn)與需求作為思考的出發(fā)點(diǎn)。
