一、電動汽車充電樁高低溫老化試驗箱恒溫測試箱產(chǎn)品用途
產(chǎn)品適用于電工、電子產(chǎn)品、元器件、零部件及其材料在高低溫環(huán)境下儲存、運輸和使用時的適應(yīng)性試驗，
以及溫度漸變試驗。還可以對電子元器件進行應(yīng)力篩選試驗。
二、電動汽車充電樁高低溫老化試驗箱恒溫測試箱箱體結(jié)構(gòu)
1.箱體采用整體結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)側(cè)采用1.0mmSUS304B不銹鋼板，外側(cè)采用1.0mm冷軋鋼板噴塑，保溫材料采用超細玻璃保溫棉。
3.大門密封采用雙層硅橡膠密封材料。
4.觀察窗為多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃，尺寸大小為200×300mm為防止低溫時玻璃結(jié)霜，特設(shè)內(nèi)置式特制發(fā)熱絲環(huán)繞，
并設(shè)有照明燈，為觀察提供照明。
5.在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的φ50mm測試孔，塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡，能耐高低溫，兼具保溫效能。
6.在箱體工作室后側(cè)設(shè)置有一個空氣調(diào)節(jié)柜，在其間安裝蒸發(fā)器、電加熱器、風機、風機蝸殼等設(shè)備。
7.溫度傳感器置于出風口。
6.試驗箱內(nèi)的送風方式為上送風下回風方式。
五、加熱與制冷系統(tǒng)
1.加熱器采用瓷架鎳鉻絲電加熱器，此加熱器熱惰性小，壽命長。由儀表輸出可控脈沖占空比PID信號，
通過固態(tài)繼電器來控制，控制平穩(wěn)、可靠。
2.低溫制冷采用法國“泰康”全封閉式壓縮機機組。其它制冷部件如美國RANCO、SPORLAN、瑞士“ALFALAVAL”、
丹麥DANFOSS、意大利CASTEL、日本鷺宮等進口品牌產(chǎn)品。使用R404A環(huán)保型制冷劑。
3.為確保系統(tǒng)安全運行，在系統(tǒng)中需設(shè)置高壓控制、超壓、過載等保護系統(tǒng)。同時為了監(jiān)測系統(tǒng)運行情況，
在高壓端設(shè)有高壓表監(jiān)測系統(tǒng)運行情況。
六、控制系統(tǒng)
1.溫度控制儀:采用高精度觸摸屏溫控儀，控制精確、平穩(wěn)，長期運轉(zhuǎn)不漂移。
2.傳感器：PT100測溫傳感器。
3.控制加熱輸出采用固態(tài)繼電器過零觸發(fā)，以降低噪聲，減少污染，方便維修，提高控制精度。
4.在控制系統(tǒng)中需設(shè)有安全保護措施，包括：缺相保護、相序錯誤保護、相電壓不平保護、風機過載保護、
超溫斷電保護、漏電等保護。
5.控制系統(tǒng)設(shè)有方便用戶的操作面板，設(shè)在試驗箱左上部，設(shè)有電源、照明和各功能操作按鍵以及故障指示燈。
6.在系統(tǒng)中除了主控制器外，還設(shè)置一獨立的超溫保護器，即使主控制器出現(xiàn)故障，
超溫保護器也能可靠的斷開加熱電源以保護設(shè)備和試品的安全。
7.在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有互鎖裝置，當循環(huán)風機沒有啟動或過載時制冷機組和加熱系統(tǒng)不能啟動，
機組超高壓、過載時制冷機組都將被禁止。
七、執(zhí)行標準
1.GB/T2423.1-2001;
2.GB/T2423.2-2001;
3.GB/T10592-2008;
4.GB/T10589-1989;
5.GB/T11158-1989;
6.IEC68-2-1；
7.IEC68-2-2；
八、設(shè)備使用環(huán)境
1.環(huán)境溫度：5℃～＋28℃（24小時內(nèi)平均溫度≤28℃）；
2.環(huán)境濕度：≤85%；
3.電源要求：AC380（ ±10%）V/50HZ 三相四線制；
4.操作環(huán)境需要在室溫28度以下而且通風良好；
5.機器放置前后左右各80公分不可放置東西；
