4艙甲醛測試試件預處理倉 距今大約兩年的時間里，全國多地學校發(fā)出“有毒的跑道、有異味的操場”的疾呼。中央電視臺的央視財經臺《經濟半小時》記者深入漩渦，揭開了令人震驚的黑幕，塑膠跑道，竟然是“廢輪胎、廢電纜”做成的！面對各地頻出的“”事件，教育部叫停了在建和擬建的塑膠跑道的繼續(xù)施工。今年暑期大修季，很多學校的操場也因此變得靜悄悄。爭論遠不止正反兩派，更多人的看法是，提高中小學、幼兒園塑膠跑道建設標準，加強監(jiān)管，讓兒童在無毒無害的跑道上運動玩耍。
4艙甲醛測試試件預處理倉 材料清單如下：
1、設備外觀：深灰色涂鍍層應平整光滑，色澤均勻，邊與邊之間縫隙均勻細小,不應有露底、起層、鼓泡、斑痕、較深劃痕等缺陷；
2、測試艙內壁：材料為304鏡面不銹鋼整體焊接，不銹鋼厚度不小于2mm，內壁外觀應平整光滑，色澤均勻，不得有鼓泡、劃痕，所有的邊、角均制成圓角，可用水洗清潔，內壁板之間的搭接處可采用無縫滿焊，焊接處及周圍拋光、無變形，密封材料和其它與測試艙內空氣接觸的器件，應不產生、不吸附揮發(fā)性有機化合物(V0C)和甲醛，對檢測無干擾，且滿足測試艙內背景要求.
3、氣候箱采用夾套方式控制測試艙環(huán)境溫度，測試艙內部無冷凝管、增濕器及冷凝水蓄接池等；制冷和加熱組件以及循環(huán)葉輪組件都安裝在循環(huán)風道中；為了降低夾套空氣層對測試艙空氣的影響，要求測試艙和外保溫艙共用一扇大門;
型號 | KLT-V/4-200 | KLT-V/6-200 |
標稱單艙有效容積（升） | 200(1±2%) |
工作倉數量 | 4個 | 6個 |
內部尺寸 （m） | W | 0.52 |
D | 0.65 |
H | 0.60 |
外部尺寸 （m） | W | 2.1 | 2.8 |
D | 1.3 | 1.3 |
H | 1.9 | 1.9 |
性 能 | 溫度范圍 | 20～60℃ |
濕度范圍 | 30～95 % RH |
溫度偏差 | ≤ ±1 ℃ |
濕度偏差 | ≤ ± 1% RH |
溫度均勻度 | ≤±1 ℃ |
濕度均勻度 | ≤ ±1% RH |
溫度波動度 | ≤ ±0.5 ℃ |
濕度波動度 | ≤ ± 1% RH |
換氣率 | 0.2-1.5次/小時 |
密封性 | 艙內空氣泄漏率＜5%x供氣率或加壓1kpa過壓，氣體泄漏率少于0.5%艙容/min |
中心風速 | 0.1-0.3m/s（連續(xù)可調） |
相對正壓 | 10±5pa |
加標回收率 | ＞80% |
本底值mg/m3 | 甲醛：≤0.005; TVOC：≤0.2 |
溫度控制方法 | 空氣夾套法（冷熱對抗平衡法） |
濕度控制方法 | 干氣、濕氣比例雙向調節(jié)法 |
材料 | 外殼 | Q235A冷軋鋼板1.5mm，表面靜電噴涂、白色 |
內箱 | SUS304鏡面不銹鋼1.5mm（8k鏡面） |
絕熱 | 高密度聚氨酯發(fā)泡+XPS（高溫礦棉） |
密封 | 硅膠（食品級）、聚四氟乙烯 |
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏，分辨率800x480，遠程控制（可選）} |
自動記錄項目 | 溫度、濕度、壓力（可選）、流量（可選）、運行時間、故障記錄 |
控制方式 | 溫控：比例、積分、微分（P.I.D）；系統(tǒng)控制:PLC+HMI |
分辨率 | 溫度：0.1 ℃; 濕度:0.1% RH |
通訊接口 | 1個USB-A，一個USB-B，1個RS232，1個RS485,1個RJ-45（可選） |
粗存、記錄功能 | 內存，U盤，SD卡 |
補水水質、周期 | 蒸餾水；＞30天（連續(xù)運行） |
電源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四線+保護接地 |
裝機容量（Kw） | 7.0 | 9.0 |
重量（Kg） | 650 | 850 |
噪音（dB） | ≤ 65dB |
系統(tǒng)保護 | 制冷系統(tǒng)高低壓保護、過流保護；超溫保護；電機過流保護；缺水保護； 電源欠相、相序保護等等。 |
