,該煙氣分析儀能夠滿足大量加熱試驗(yàn)燃燒設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的需要,燃燒效率合理,煙氣中氧氣和二氧化碳含量合理(與過(guò)量空氣系數(shù)有關(guān)),煙氣中氮氧化物的含量是否符合法律規(guī)定,煙氣溫度過(guò)高或過(guò)低,排煙通道氣流是否合理,進(jìn)/出管道溫度是否合理,氣體壓力是否合理,氣體管道密封是否良好,同軸排氣通道夾層查看是否有破損,燃燒設(shè)備周?chē)h(huán)境是否有有毒或有害氣體或易燃易爆氣體濃度是否在限定范圍內(nèi)等許多條件或參數(shù)都需要對(duì)讀數(shù)進(jìn)行檢測(cè)和分析。
那么今天我們一起學(xué)習(xí)下供暖檢測(cè)基本工具之一的煙氣分析儀在調(diào)整供熱系統(tǒng)時(shí)的正確使用方法。
氣體傳感器
采暖行業(yè)常用的氣體傳感器,如O2、CO、NOx等,大多基于電化學(xué)傳感器的原理。氣體傳感器的有效性和測(cè)量精度以及如何有效的存儲(chǔ)是非常重要的,是供熱行業(yè)人員進(jìn)行判斷之前的重要依據(jù)。
一、傳感器壽命
Testo的傳感器標(biāo)簽有一個(gè)生產(chǎn)日期,允許用戶計(jì)算和確定傳感器是否已經(jīng)失敗,或即將失敗,以防他們需要它。
TESTO 330LL傳感器壽命:O2/CO為72M, NO為48M;其他煙氣分析儀傳感器壽命:O2為18M, CO為36M,其他為48M。當(dāng)然,傳感器的狀態(tài)也可以通過(guò)儀器內(nèi)置的傳感器自檢功能的紅、黃、綠三色狀態(tài)燈來(lái)確定。
此外,傳感器的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)也表示了傳感器校準(zhǔn)過(guò)程中的校準(zhǔn)系數(shù)值。根據(jù)跌落點(diǎn)的范圍來(lái)判斷傳感器的狀態(tài)。當(dāng)?shù)潼c(diǎn)在0~70%范圍內(nèi)時(shí),建議更換或必須更換傳感器。
二、校準(zhǔn)
在保證傳感器有效性的基礎(chǔ)上,為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,國(guó)家強(qiáng)制對(duì)氣體檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行周期性的計(jì)量檢定,但并不意味著除了計(jì)量檢定外,就沒(méi)有必要對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。
我們建議用戶每六個(gè)月使用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行檢查或校準(zhǔn);如果使用頻繁,則需要每三個(gè)月甚至每個(gè)月使用標(biāo)準(zhǔn)氣體檢查或校準(zhǔn)。
特別是,NO傳感器配有色譜過(guò)濾器,以消除氣體交叉干擾。如果它失敗了,就需要更換,因?yàn)樗赡軙?huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差,并且需要定期檢查非計(jì)劃使用。
三、長(zhǎng)期閑置
最后,在日常生活中長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)操作,避免電池漏液和傳感器漏液,以免損壞主板。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的煙氣分析儀也需要打開(kāi)后蓋檢查以上情況。
氣路
作為氣體分析儀,氣體路徑的完整性和穩(wěn)定性是最基本的測(cè)量條件,也需要人員進(jìn)行識(shí)別和判斷。
首先我們要了解的是煙氣分析儀,氣路取樣分析原理,燃燒系統(tǒng),無(wú)論是自然排氣,還是強(qiáng)制排氣,排氣壓力的測(cè)量點(diǎn)為正壓,之后煙氣分析儀打開(kāi)氣泵,將點(diǎn)排煙和多級(jí)除塵及冷卻水,然后進(jìn)入傳感器分析,再通過(guò)排氣口??諝獗玫某樗土捎煽刂葡到y(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)的實(shí)際壓力自動(dòng)調(diào)節(jié),從而達(dá)到恒定的采樣速度。該儀器可適用于幾百Pa的正負(fù)壓范圍。
其次,進(jìn)風(fēng)路一定要密封好,否則會(huì)造成漏風(fēng),那么進(jìn)入傳感器的氣體是空氣和廢氣的混合物,測(cè)得的值就會(huì)較低或接近空氣中的濃度值??梢圆捎靡韵聶z查方法對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行檢查。
檢查方法:自帶密封性測(cè)試功能進(jìn)行逐個(gè)部件檢查
可針對(duì)儀器進(jìn)行氣路檢查
可針對(duì)儀器和探針進(jìn)行氣路檢查
可針對(duì)儀器和采樣軟管進(jìn)行氣路檢查
另外,如果氣路堵塞,則測(cè)量值會(huì)較低,如濾板或?yàn)V室污染嚴(yán)重,樣管金屬管道污染嚴(yán)重。進(jìn)氣路堵塞時(shí),儀表的測(cè)量值會(huì)顯著降低,氣泵的流量會(huì)顯著低于泵流量的額定值,超出合理偏差范圍。
校零的重要性
在保證傳感器和氣路的基礎(chǔ)上,接下來(lái)介紹煙氣分析儀的零點(diǎn)校準(zhǔn)。測(cè)量?jī)x器如果零并不準(zhǔn)確,線性偏差的測(cè)量值將是不合理的,更不用說(shuō)測(cè)量值的準(zhǔn)確性,所以為了保證零的準(zhǔn)確性,儀器將自動(dòng)為零在啟動(dòng)過(guò)程中,還需要注意以下幾點(diǎn)返回0,避免誤報(bào)和誤判,如傳感器歸零不穩(wěn)定,可能是由于傳感器故障,也可能是周?chē)諝獠粷崈簟?/p>
注意:
歸零時(shí)請(qǐng)勿在靠近測(cè)點(diǎn);歸零時(shí)請(qǐng)勿在附近抽煙;歸零時(shí)需保證周?chē)諝鉂崈簟?/p>
當(dāng)然,在2h以上的連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量結(jié)束后,也需要進(jìn)行推薦時(shí)間清洗及歸零,然后再進(jìn)行測(cè)量,否則測(cè)量值會(huì)有漂移。另外,測(cè)量結(jié)束后需要按照說(shuō)明書(shū)推薦時(shí)間進(jìn)行清洗,以保證下次歸零的順利進(jìn)行。
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