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正確認(rèn)識(shí)拉力試驗(yàn)機(jī)中存在的誤差
點(diǎn)擊次數(shù)：632 發(fā)布時(shí)間：2014-11-8
由于對(duì)于測(cè)量對(duì)象上的不同，從而會(huì)導(dǎo)致拉力試驗(yàn)機(jī)在使用測(cè)量方法、理論依據(jù)上存在一些區(qū)別，從而導(dǎo)致了測(cè)量誤差。即凡是在拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量結(jié)果的表達(dá)式中沒有得到反映的因素，而實(shí)際上這些因素又起作用時(shí)所引起的誤差，我們又稱為理論誤差。比如：用普通拉力試驗(yàn)機(jī)萬用表測(cè)量電路中高阻值電阻兩端的電壓時(shí)，由于萬用表電壓擋內(nèi)阻不高而形成分流，就會(huì)引起測(cè)量誤差。
儀器和儀表上的差距。拉力試驗(yàn)機(jī)自身所帶的儀器、儀表本身上的性能的差距。比如，電橋中的標(biāo)準(zhǔn)電阻，示波器的探極線等都含有誤差。儀器，儀表的零位偏移，刻度不準(zhǔn)確，以及非線性等引起的誤差，都是屬于拉力試驗(yàn)機(jī)上儀器誤差。
影響誤差或者說環(huán)境誤差。通常是指拉力試驗(yàn)機(jī)由于受到來自于溫度、濕度、氣壓、電磁場(chǎng)、機(jī)械振動(dòng)、聲音、光、放射性等因素的影響，所造成的附加誤差。
因此，可以說拉力試驗(yàn)機(jī)在使用的過程中存在有眾多的誤差，而我們可以通過合理是應(yīng)用這些誤差，從而能夠比較準(zhǔn)確地測(cè)出拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)果。如此拉力試驗(yàn)機(jī)就可以更好地為人們服務(wù)。
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