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濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公...

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關(guān)于橡膠襯套疲勞耐久性試驗方法介紹

閱讀:328      發(fā)布時間:2023-6-13
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PDS-5000L橡膠襯套拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)是進(jìn)行橡膠襯套疲勞耐久性試驗的專用設(shè)備;試驗臺主要由擺動加載系統(tǒng)、徑向伺服加載系統(tǒng)、扭矩測量控制系統(tǒng)、角度測量控制系統(tǒng)、負(fù)荷及位移測控系統(tǒng)等部分組成;計算機(jī)軟件采用C++編寫,具有靈活性和擴(kuò)展性。

 橡膠襯套拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)

產(chǎn)品用途

本產(chǎn)品主要用于橡膠襯套,襯套起襯墊作用的環(huán)套 在閥門應(yīng)用領(lǐng)域,襯套在閥蓋之內(nèi),一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料,用于密封作用。裹住閥桿,磨損了,可以方便更換。具有靈活性和擴(kuò)展性,廣泛應(yīng)用于焊接點、彈簧鋼、管類、棒材、輪軸類等金屬和非金屬制品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測試,能獲得*扭矩、抗扭強(qiáng)度、上屈服強(qiáng)度和下屈服強(qiáng)度等性能參數(shù);并可以打印詳細(xì)的數(shù)據(jù)報告。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T 10128-1998 《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》

2.GB/T 10128-2007 《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》

技術(shù)指標(biāo)

1、徑向負(fù)荷加載力:    0--120Kn;

2、徑向力值測量精度:  ±1% FS;

3、伺服油缸行程:     0-100mm;

4、徑向位移測量精度:   ±1% FS;

5、靜態(tài)測量扭矩:     ±2000Nm(靜態(tài));

6、擺動加載頻率:     0.1-10Hz;

7、擺動角度:       ±45°;

8、扭矩測量精度:     ±1% FS (靜態(tài));

9、擺動工作頻率:     0.1-10Hz;

10、擺角分辨率:                 ±0.05° (靜態(tài));

11、擺角精度:       ±1%F.S  (靜態(tài))。

12、加載波形:      正弦波、三角波等

13、擺動控制方式:            扭矩、轉(zhuǎn)角

14、徑向加載控制方式:  負(fù)荷、位移

產(chǎn)品特點

1、適用于WINDOWS平臺的中文試驗軟件,實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)采集處理。

2、可實時采集試驗數(shù)據(jù)、運算處理、實時顯示并打印結(jié)果報告。

3、曲線遍歷:可用鼠標(biāo)對曲線數(shù)據(jù)逐點訪問,以便求取各種數(shù)據(jù)。扭矩與扭角關(guān)系曲線中能反映任意點扭矩—角度的關(guān)系,能方便地在曲線上找到所求數(shù)據(jù)點;可方便地對曲線局部放大還原等。

4、根據(jù)需要可隨時對扭矩、角度測量通道進(jìn)行手動或自動清零。

5、自動存盤:試驗條件、試驗數(shù)據(jù)自動存盤,需要時可隨時調(diào)出。

6、批量試驗:試驗條件設(shè)定后,可依次完成一批樣品的試驗,試驗條件、試樣參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、結(jié)果可存儲,隨時調(diào)用,再次試驗無須設(shè)置。

7、打印試驗報表。

工作原理

主機(jī)徑向加載機(jī)構(gòu)采用雙立柱結(jié)構(gòu),臺面板和橫梁用厚鋼板制造,立柱采用鍍鉻圓柱,保證了整機(jī)加載時的剛度;位移傳感器同軸安裝在伺服油缸內(nèi)部,保證了測量的準(zhǔn)確性;采用伺服閥閉環(huán)控制油缸動作,保證加載力和位移控制的準(zhǔn)確;伺服擺動系統(tǒng)使用擺動作動器加載方式運動,同軸安裝角度傳感器測量實時旋轉(zhuǎn)角度,并通過伺服控制器執(zhí)行控制;滑臺系統(tǒng)主要是為了安裝試樣方便,同時可滿足各種不同規(guī)格的試樣安裝位置要求;夾具系統(tǒng)采用同軸棒與試樣內(nèi)孔連接,并用螺母固定,試樣外圈與夾具體固定連接,徑向加載軸及旋轉(zhuǎn)軸均與同軸棒連接,通過同軸棒對內(nèi)圈加載及施加扭矩。

液壓源油泵機(jī)組采用三相異步電機(jī)加齒輪泵構(gòu)成,系統(tǒng)壓力通過溢流閥設(shè)定,輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過了小于6μm過濾精度的過濾器的過濾,保證伺服閥安全可靠的進(jìn)行工作。回油過濾器對回到油箱的液壓油進(jìn)行過濾,保證油箱中液壓油的清潔。

產(chǎn)品構(gòu)成:

     試驗臺分為徑向加載和伺服擺動加載兩個通道,其中徑向加載通道由固定橫梁和立柱組成,位于工作臺面之上,液壓缸和伺服閥裝于橫梁之上。負(fù)荷傳感器與油缸活塞桿相對固定,位移傳感器為磁滯伸縮式,傳感器主體固定在液壓缸底部,磁環(huán)固定在液壓活塞上,隨液壓缸運動產(chǎn)生磁信號變化從而測量位移信號。

伺服擺動通道是由一套旋轉(zhuǎn)擺動缸和角度傳感器組成位于工作臺左側(cè),擺動作動器是試驗臺的關(guān)鍵器件,主要由擺動缸、角傳感器、伺服閥、蓄能器等組成。擺動液壓缸采用我公司自主研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品,該作動器采用雙葉片,前法蘭安裝方式;該產(chǎn)品具有低摩擦、低阻尼、高頻響及良好的抗側(cè)向力能力;使用溫度范圍廣、承載能力高、在低速下無爬行現(xiàn)象。角度傳感器和擺動缸活塞桿同軸安裝,選用長春一光產(chǎn)品,角度測量是絕對式測量,測量精度高,環(huán)境適應(yīng)性好。

扭矩傳感器測量系統(tǒng)位于臺面右側(cè),襯套工裝位于臺面之上連接傳感器和擺動缸之間,襯套通過支架與扭矩傳感器法蘭連接,從而測量試件扭轉(zhuǎn)時內(nèi)套和外套的相對角度。扭矩加載由擺動缸通過計算機(jī)程序控制來實現(xiàn),扭矩加載通道安裝在移動滑臺上,可根據(jù)工件大小,可做前后移動,便于裝夾試件。

直線伺服作動器采用支承結(jié)構(gòu),活塞徑向加工均壓支承環(huán)槽,活塞桿表面鍍硬鉻磨削拋光處理(磨鍍磨工藝)提高其使用壽命,密封元件應(yīng)用寶色-霞板技術(shù)制作的組合密封件,摩阻小,效率高,啟動壓力小,動態(tài)響應(yīng)高,使用壽命廠等特點。   

標(biāo)簽:橡膠襯套拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)


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