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PDS-5000L橡膠襯套拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是進(jìn)行橡膠襯套疲勞耐久性試驗(yàn)的專用設(shè)備；試驗(yàn)臺主要由擺動加載系統(tǒng)、徑向伺服加載系統(tǒng)、扭矩測量控制系統(tǒng)、角度測量控制系統(tǒng)、負(fù)荷及位移測控系統(tǒng)等部分組成；計(jì)算機(jī)軟件采用C++編寫，具有靈活性和擴(kuò)展性。

產(chǎn)品用途：

本產(chǎn)品主要用于橡膠襯套，襯套起襯墊作用的環(huán)套 在閥門應(yīng)用領(lǐng)域，襯套在閥蓋之內(nèi)，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。裹住閥桿，磨損了，可以方便更換。具有靈活性和擴(kuò)展性，廣泛應(yīng)用于焊接點(diǎn)、彈簧鋼、管類、棒材、輪軸類等金屬和非金屬制品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測試，能獲得*扭矩、抗扭強(qiáng)度、上屈服強(qiáng)度和下屈服強(qiáng)度等性能參數(shù)；并可以打印詳細(xì)的數(shù)據(jù)報(bào)告。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1.GB/T 10128-1998 《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

2.GB/T 10128-2007 《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

技術(shù)指標(biāo)：

1、徑向負(fù)荷加載力：    0--120Kn；

2、徑向力值測量精度：  ±1% FS；

3、伺服油缸行程：     0-100mm；

4、徑向位移測量精度：   ±1% FS；

5、靜態(tài)測量扭矩：     ±2000Nm（靜態(tài)）；

6、擺動加載頻率：     0.1-10Hz；

7、擺動角度：       ±45°；

8、扭矩測量精度：     ±1% FS (靜態(tài))；

9、擺動工作頻率：     0.1-10Hz；

10、擺角分辨率：                 ±0.05° (靜態(tài))；

11、擺角精度：       ±1%F.S  (靜態(tài))。

12、加載波形：      正弦波、三角波等

13、擺動控制方式：            扭矩、轉(zhuǎn)角

14、徑向加載控制方式：  負(fù)荷、位移

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、適用于WINDOWS平臺的中文試驗(yàn)軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集處理。

2、可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)算處理、實(shí)時(shí)顯示并打印結(jié)果報(bào)告。

3、曲線遍歷：可用鼠標(biāo)對曲線數(shù)據(jù)逐點(diǎn)訪問，以便求取各種數(shù)據(jù)。扭矩與扭角關(guān)系曲線中能反映任意點(diǎn)扭矩—角度的關(guān)系，能方便地在曲線上找到所求數(shù)據(jù)點(diǎn)；可方便地對曲線局部放大還原等。

4、根據(jù)需要可隨時(shí)對扭矩、角度測量通道進(jìn)行手動或自動清零。

5、自動存盤：試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動存盤，需要時(shí)可隨時(shí)調(diào)出。

6、批量試驗(yàn)：試驗(yàn)條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗(yàn)，試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、結(jié)果可存儲，隨時(shí)調(diào)用，再次試驗(yàn)無須設(shè)置。

7、打印試驗(yàn)報(bào)表。

工作原理: 

主機(jī)徑向加載機(jī)構(gòu)采用雙立柱結(jié)構(gòu)，臺面板和橫梁用厚鋼板制造，立柱采用鍍鉻圓柱，保證了整機(jī)加載時(shí)的剛度；位移傳感器同軸安裝在伺服油缸內(nèi)部，保證了測量的準(zhǔn)確性；采用伺服閥閉環(huán)控制油缸動作，保證加載力和位移控制的準(zhǔn)確；伺服擺動系統(tǒng)使用擺動作動器加載方式運(yùn)動，同軸安裝角度傳感器測量實(shí)時(shí)旋轉(zhuǎn)角度，并通過伺服控制器執(zhí)行控制；滑臺系統(tǒng)主要是為了安裝試樣方便，同時(shí)可滿足各種不同規(guī)格的試樣安裝位置要求；夾具系統(tǒng)采用同軸棒與試樣內(nèi)孔連接，并用螺母固定，試樣外圈與夾具體固定連接，徑向加載軸及旋轉(zhuǎn)軸均與同軸棒連接，通過同軸棒對內(nèi)圈加載及施加扭矩。

液壓源油泵機(jī)組采用三相異步電機(jī)加齒輪泵構(gòu)成，系統(tǒng)壓力通過溢流閥設(shè)定，輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過了小于6μm過濾精度的過濾器的過濾，保證伺服閥安全可靠的進(jìn)行工作。回油過濾器對回到油箱的液壓油進(jìn)行過濾，保證油箱中液壓油的清潔。

產(chǎn)品構(gòu)成：

     試驗(yàn)臺分為徑向加載和伺服擺動加載兩個(gè)通道，其中徑向加載通道由固定橫梁和立柱組成，位于工作臺面之上，液壓缸和伺服閥裝于橫梁之上。負(fù)荷傳感器與油缸活塞桿相對固定，位移傳感器為磁滯伸縮式，傳感器主體固定在液壓缸底部，磁環(huán)固定在液壓活塞上，隨液壓缸運(yùn)動產(chǎn)生磁信號變化從而測量位移信號。

伺服擺動通道是由一套旋轉(zhuǎn)擺動缸和角度傳感器組成位于工作臺左側(cè)，擺動作動器是試驗(yàn)臺的關(guān)鍵器件，主要由擺動缸、角傳感器、伺服閥、蓄能器等組成。擺動液壓缸采用我公司自主研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品，該作動器采用雙葉片，前法蘭安裝方式；該產(chǎn)品具有低摩擦、低阻尼、高頻響及良好的抗側(cè)向力能力；使用溫度范圍廣、承載能力高、在低速下無爬行現(xiàn)象。角度傳感器和擺動缸活塞桿同軸安裝，選用長春一光產(chǎn)品，角度測量是絕對式測量，測量精度高，環(huán)境適應(yīng)性好。

扭矩傳感器測量系統(tǒng)位于臺面右側(cè)，襯套工裝位于臺面之上連接傳感器和擺動缸之間，襯套通過支架與扭矩傳感器法蘭連接，從而測量試件扭轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)套和外套的相對角度。扭矩加載由擺動缸通過計(jì)算機(jī)程序控制來實(shí)現(xiàn)，扭矩加載通道安裝在移動滑臺上，可根據(jù)工件大小，可做前后移動，便于裝夾試件。

直線伺服作動器采用支承結(jié)構(gòu)，活塞徑向加工均壓支承環(huán)槽，活塞桿表面鍍硬鉻磨削拋光處理（磨鍍磨工藝）提高其使用壽命，密封元件應(yīng)用寶色-霞板技術(shù)制作的組合密封件，摩阻小，效率高，啟動壓力小，動態(tài)響應(yīng)高，使用壽命廠等特點(diǎn)。   

標(biāo)簽：橡膠襯套拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)