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用于各種汽車減震器性能的試驗方法

閱讀:635      發(fā)布時間:2021-12-10
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減震器力學性能測試系統(tǒng)主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標準,還可以滿足不同工件的試驗,達到一機多用的效果。

減震器力學性能測試系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù):

(一)主機參數(shù):

立柱數(shù):6柱(4立柱2絲杠);

較大拉伸空間(mm):1100;

較大壓縮空間(mm):1100;

移動橫梁最大行程(mm):1120;

試驗寬度(mm):500;

橫梁調(diào)整最大速度(mm/min):600;

立柱直徑(mm):Ф35;

絲杠規(guī)格:GD3205-5;

工作臺尺寸(mm)長×寬:500×280;

工作臺厚度(mm):60;

上橫梁厚度(mm):90;

移動橫梁厚度(mm):90;

(二)測量參數(shù):

較大試驗力(kN):50;

試驗機級別:0.5級;

試驗力測量范圍:0.4%~100%F.S(較大負荷);

試驗力測量精度:優(yōu)于示值的±0.5%;

試驗力分辨力:滿量程的1/300000(全量程只有一個分辨力,不分檔);

位移測量準確度:±0.5%;

位移分辨力:0.002mm;

位移示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi);

變形分辨力:0.001mm;

變形示值相對誤差:±0.5%以內(nèi);

(三)控制參數(shù):

應(yīng)力控制速率范圍:0.005~5%FS/s;

應(yīng)力控制速率精度:速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

應(yīng)變控制速率范圍:0.005~5%FS/s;

應(yīng)變控制速率精度:速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

位移控制速率范圍:0.001~500mm/min;

位移控制速率精度:速率<0.5mm/min時,為設(shè)定值的±1%以內(nèi),速率≥0.5mm/min時,為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi);

(四)整機參數(shù):

主機尺寸(mm):850×700×1950;

主機重量(kg):460;

功率(kW):1;

供電電源:單相,220V;

使用環(huán)境:無震動、無粉塵;室溫(15-25℃);濕度<70%;周圍無振動,無腐蝕性介質(zhì),無強磁場干擾;電源電壓波動不超過額定電壓的10%。

標簽:減震器力學性能測試系統(tǒng)


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