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“我國(guó)是五個(gè)常任理事國(guó)中不能獨(dú)立研制先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。”在今天舉行的第學(xué)部學(xué)術(shù)年工程熱物理研究所徐建中院士在題為《航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和科學(xué)問(wèn)題的一些分析》的報(bào)告中，分析了我國(guó)與航空強(qiáng)國(guó)的差距，并指出“其根源在于基礎(chǔ)研究嚴(yán)重不足”。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)代表裝備制造業(yè)技術(shù)水平，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“上的明珠”，其產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械、冶金、材料、電子、信息等諸多學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展具有巨大促進(jìn)作用。

徐建中介紹，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)仿中起步，新中國(guó)成立60多年來(lái)，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，在維護(hù)修理、測(cè)繪仿制、改進(jìn)改型等方面取得了很大成績(jī)，共產(chǎn)生了幾十個(gè)型號(hào)近6萬(wàn)臺(tái)各型發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)國(guó)防建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

“但我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的原創(chuàng)性技術(shù)太少，與世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平還存在較大的差距。”其差距主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)、制造技術(shù)和設(shè)備，而民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本上依靠國(guó)外采購(gòu)。至今，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是制約我國(guó)民用航空平臺(tái)發(fā)展的主要“瓶頸”，徐建中認(rèn)為，根源在于基礎(chǔ)研究嚴(yán)重不足，長(zhǎng)期以引進(jìn)仿制為主。

“美國(guó)、俄羅斯和我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是從仿制起步的，但美、俄仿制后就開(kāi)始做自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們卻一直在仿制。”徐建中說(shuō)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究和發(fā)展分為：基礎(chǔ)研究—應(yīng)用研究—演示驗(yàn)證—型號(hào)研制—使用發(fā)展。“國(guó)外都是從基礎(chǔ)研究開(kāi)始，而我國(guó)是有了具體工程發(fā)展型號(hào)，再做基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究，”徐建中說(shuō)，“這不符合航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的客觀規(guī)律。”

“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是綜合的高技術(shù)，特別是其中的高壓、高溫、高速、旋轉(zhuǎn)和化學(xué)反應(yīng)交織在一起，涉及許多科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，有眾多的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題需要解決。為了獨(dú)立自主研制高性能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，必須特別重視基礎(chǔ)研究，同時(shí)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)的研究。”徐建中說(shuō)。

據(jù)了解，目前“航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)”已被列入國(guó)家重大專項(xiàng)，這將有利于整合資源，調(diào)動(dòng)企業(yè)和社會(huì)各方積極性，推動(dòng)和加快國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。

“雖然我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)外有較大差距，但是只要我們發(fā)揮全國(guó)優(yōu)勢(shì)力量，進(jìn)行創(chuàng)新性的基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，這種差距就有望迅速縮小。”徐建中說(shuō)。（記者 劉莉）