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　　2010年，機(jī)械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值14.38萬億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元，同比分別增長33.93%和34.26%。自2010年3月起，月度產(chǎn)值已連續(xù)10個月超過1.1萬億元，其中12月達(dá)到1.48萬億元，創(chuàng)歷史新高。機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了月產(chǎn)萬億元的新時期。

　　而整個“十一五”期間，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值由2005年的4.18萬億元增長到2010年的14.38萬億元，累計增長244%，年均增長28%，比“十一五”規(guī)劃的預(yù)期目標(biāo)高出16個百分點。

　　執(zhí)行副會長蔡惟慈對過去的成績給予了高度評價，他說，2010年是“十一五”規(guī)劃的收官之年，也是機(jī)械工業(yè)儀器發(fā)展歷程中值得慶賀的一年。過去的一年里，機(jī)械儀表行業(yè)全體員工在復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境下努力拼搏，鞏固和擴(kuò)大了應(yīng)對金融危機(jī)沖擊的成果，經(jīng)濟(jì)運行態(tài)勢全面向好，全面增長的成績既為“十一五”劃上了圓滿的句號，也為“十二五”繼續(xù)前行打下了較好基礎(chǔ)。

　　但同時，蔡惟慈也分析指出，2010年中國機(jī)械工業(yè)的超高速增長帶有很強(qiáng)恢復(fù)性增長成分，是在2009年金融危機(jī)肆虐、行業(yè)發(fā)展速度明顯下滑的背景下實現(xiàn)的。

　　因此，“與上年不同，今年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行將在2010年快速回升的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長。”蔡惟慈說，與2010年全行業(yè)超高速增長的勢頭相比，今年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行速度將明顯回落，但仍有望實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，其中產(chǎn)銷增速預(yù)計在15%左右，利潤增速可能低于產(chǎn)銷增速；進(jìn)出口貿(mào)易有可能在鼓勵進(jìn)口的壓力下再次出現(xiàn)逆差。

　　總體看來，2011年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然呈現(xiàn)利好態(tài)勢，平穩(wěn)增長可以預(yù)期。目前，訂貨情況較好。據(jù)統(tǒng)計，機(jī)械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)2010年底累計訂貨額同比增長31.4%，明顯高于上年同期17.7%的增幅；從外需市場看，各主要經(jīng)濟(jì)體都在回升之中，出口總體上處于正常增長之中。

　　但與此同時，今年中國機(jī)械工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行還將面臨以下幾個突出的不利因素：首先，人民幣對美元的匯率看漲，將持續(xù)削弱中國對外貿(mào)易的競爭力。其次，汽車需求降溫的影響不可小覷，汽車購置稅優(yōu)惠以及對汽車下鄉(xiāng)和以舊換新給予補(bǔ)貼等政策取消，加之北京等地今年起限制新車購置，這些都將影響汽車銷售。此外，企業(yè)的經(jīng)營成本也在上升，煤、電、油等生產(chǎn)資料和鋼材、有色金屬等主要原材料價格也普遍上升，人工成本與融資成本明顯上漲，這些都對2011年全行業(yè)經(jīng)營效益的進(jìn)一步增長形成很大壓力。