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總線識(shí)別器ZSBQ-I-1操作使用注意事項(xiàng)介紹

閱讀：160 發(fā)布時(shí)間：2021-01-23

　　依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噴油狀態(tài)，及時(shí)反饋噴油口是否暢通可單點(diǎn)噴油也可同時(shí)噴油各個(gè)噴油點(diǎn)噴油周期任意可調(diào)設(shè)備模決化，占用空間小C 可噴射油，也可噴射脂使用方便QJDL-4AC電磁給油器

　　適宜惡劣環(huán)境

　　應(yīng)用范圍

　　混合機(jī)、回轉(zhuǎn)密、球磨機(jī)、環(huán)冷機(jī)等開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑鏈條、鋼絲繩等的潤(rùn)滑

　　一體化機(jī)殼振動(dòng)變送器廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化、煤礦等行業(yè)的鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、水泵、電機(jī)、風(fēng)扇、大型泵類、渦輪增壓器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各種振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。

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