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恒溫恒濕試驗(yàn)箱感應(yīng)開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子器件操縱模塊時(shí)間計(jì)算，是電子器件操縱汽柴油噴涌系統(tǒng)軟件中一個(gè)十分關(guān)鍵的原素，該感應(yīng)器的毀壞將造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法一切正常運(yùn)作乃至無(wú)法啟動(dòng)。舊式的設(shè)備大多數(shù)廣泛選用感應(yīng)線圈式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相位傳感器，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)出現(xiàn)該常見(jiàn)故障的幾率很高。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部位感應(yīng)開(kāi)關(guān)常常工作中在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)速率恒溫恒濕試驗(yàn)箱不斷轉(zhuǎn)變的情況下，當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)速由高向低轉(zhuǎn)變時(shí)，感應(yīng)線圈式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相位傳感器造成的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)電磁場(chǎng)恰好是一個(gè)慢慢衰減系數(shù)的交替變化電磁場(chǎng)。電磁場(chǎng)減弱就是去磁。磁石遭受明顯的振動(dòng)、慢慢衰減系數(shù)的交替變化電磁場(chǎng)、磁石被加溫到300度之上、可能是造成感應(yīng)線圈發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相位傳感器內(nèi)部磁石去磁的關(guān)鍵緣故。

能夠找一塊磁性較強(qiáng)的乳白色磁石，將放到原廠感應(yīng)線圈式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸恒溫恒濕試驗(yàn)箱相位傳感器的后邊，用環(huán)氧膠將磁石靠譜的膠住，難題就可以處理。