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176次數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗津能力更強。
數字式電子汽車衡的特點:
1、數字化通訊技術
①采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數字信號幅度達3~4V,使抗津能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
②可根據指令更改傳感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②使衡器量程校準一次完成;
③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數字化稱重傳感器特點:
1、數字化技術
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出;
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償;
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作、弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
2、數字通訊技術
①采用RS485總線技術,實現稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號可達3~4V,使抗津能力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術
①采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
②采用鋼球傳力,使自動調心和復位能力提高;
③現場安裝方便快捷。
4、防護技術
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