通常測(cè)量汽車后視鏡曲率半徑是采用手持一個(gè)千分表架的方式進(jìn)行的。這種方式操作不方便，人為誤差大。電腦型車鏡曲率半徑失真率測(cè)試儀是用電腦來(lái)進(jìn)行汽車后視鏡曲率半徑測(cè)試的設(shè)備。它具有操作簡(jiǎn)便，精度高，數(shù)據(jù)自動(dòng)處理等特點(diǎn)，并可根據(jù)用戶要求
打印不同格式的測(cè)試報(bào)告，可存盤聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行信息化。
FCDR-1技術(shù)參數(shù)：
數(shù)顯千分表*小示值：0.001 mm
量程 ：10 mm；
半弦長(zhǎng) ：31.62±0.05 mm；
工作臺(tái)尺寸：600 mm×300 mm；
被測(cè)鏡片*大高度：80 mm；
電腦接口：RS232異不通信接口（九芯）。

GSCS-2電腦型汽車后視失真率測(cè)試儀以往測(cè)試汽車后視鏡的失真率是通過(guò)照相-沖洗-放大-測(cè)量-計(jì)算來(lái)完成的。不僅方式落后，誤差大，操作也繁瑣，顯然與信息時(shí)代格格不入。電腦型汽車后視鏡失真率測(cè)試儀，采用光電像視技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像分析直接測(cè)出后視鏡的失真率。使原先需幾個(gè)小時(shí)的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成?？纱蛴≥敵觯ò▓D像），也可存盤聯(lián)網(wǎng)。
技術(shù)參數(shù)：
能自動(dòng)進(jìn)行單圈和多圈失真率測(cè)量
多圈測(cè)量時(shí)，可同時(shí)測(cè)出各圈的失真率和總的失真率平均值；
三次測(cè)量重復(fù)性不大于0.5%；
測(cè)量誤差不大于±0.5%；
工作臺(tái)可在0─280mm內(nèi)垂直升降；
工作臺(tái)可在0─200mm內(nèi)水平移動(dòng)，傾斜角度可在調(diào)整；
打印格式可按需方編制；
圖像可打印輸出。